库存的电动车,闲门谢客。

　　11月5日，广安市华蓥市民张先生报料称，华蓥市内绝大部分电动车门店大门紧闭，贴上了“因政策，电动车无法正常销售……在此期间无法正常营业及售后，敬请谅解！”的致歉通知，导致自己保修期内的电动车无法维修。
　　车主需售后维修，经销商关门停业。经销商称，开门营业，车辆不达标，怕被罚。华蓥市工商质监局回应：销售达标车辆不会罚，未达标车辆送检后按相关规定处理。

售后找维修经销商关门停业
　　10月31日上午，广安市华蓥市民张先生的电动车出现故障，由于在保修期内，张先生推着车来到位于华蓥市明光路的立马电动车经销点维修。张先生到达立马电动车经销门市时发现，门市大门紧闭，在卷帘门上贴有一个通知：“因政策，电动车无法正常销售，正与厂家洽淡此事，在此期间无法正常营业及售后，敬请谅解！”
　　随后，张先生通过电话联系上经销商老板李某。李某回应称，因特殊原因，暂时无法进行售后维修。“我以为就立马电动车关门了，没想到全市的电动车门市都关门了。”张先生说，不只他一个人没有找到售后维修，市内诸如倍特、玫瑰之约、民鑫等品牌也纷纷关门停业，打出致歉通知。

经销商：希望政策缓一缓
　　据了解，华蓥市内现有电动车销售商30多家，部分乡镇也有代理商，销售的品牌其中也不乏倍特、玫瑰之约等知名品牌。华蓥市民鑫电动车经销商吴先生介绍，自10月20日开始，华蓥市内所有电动车门市便纷纷关门停业，同时停止了售后服务。“开门怕被罚，店里大多数都是‘超标’电动车，不准卖了。”
　　因工商质监部门先前有过通知，如果继续销售“超标”电动车，将予以重罚。由于店内均有“超标车”存货未售完，经销商便不敢开门营业。“即使开门也卖不出去，顾客买了上不到牌。”经营立马电动车的李先生告诉记者，目前店内存货近百辆，生意变得惨淡。“希望政策能够缓一缓，让我们把存货卖出去，同时保障购买车能够上牌、上路。”

部门回应：协助经销商退货
　　对于经销商所称的“禁卖”“超标电动车”，华蓥市工商质量监督管理局副局长邓黎称，根据四川省质量监督管理局公布的产品目录，电动自行车的最高时速不大于20公里，整车重量不大于40公斤，属于准予经销范围。
　　“目前，华蓥市内大多数门市内存量的电动车都属于‘超标’，不在允许销售范围之内。”邓黎说，2015年3月11日，省公安厅、工商局、经信委等部门联合下发《关于开展电动车自行车整治工作的通告》，华蓥市工商质监局便组织相关人员对华蓥市内电动车经销商、市民进行宣传。“我们也多次提醒经销商，不要再进货‘超标车’，6月1日起便不能再销售。”部分经销商年初进货量较多，导致在规定期限内未完全售出，也有部分经销商仍抱有侥幸心理，继续购进‘超标车’”。
　　邓黎说，对于部分经销商未售出的电动车，将协助经销商联系厂家进行退货，经销商应继续做好售后服务工作，如消费者未能享受正常售后服务，可向工商管理部门进行投诉举报。
　　作为电动车登记、执法部门，华蓥市公安局交警大队副大队长周春明说，全省交警部门已于9月1日停止“超标车”上牌，对于6月1日后，所购置的未纳入“产品目录”的电动车，将不予上牌，且不能上路行驶。“部分电动车驾驶员安全意识淡薄，违章违规行驶，酿成惨剧。希望广大电动车驾驶提高安全意识，自觉遵守交通规则。”王林华西城市读本记者刘虎摄影报道