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日期:[2014年12月10日] -- 川南读本 -- 版次:[d09]
班车“抢客” 市民等1小时车未出站
铜梁、荣昌客运班车相争,内江运政部门介入调解
2014年12月10日

  

  前日上午9点,雷女士已经到了车站,但直到10点车仍没有出站。后来她才知道,自己乘坐的班车与开往荣昌、合川的班车因运营问题发生矛盾,还惊动了110。
  据了解,双方的矛盾由来已久,在内江市市中区运政部门的调解下,双方针对发班时间等问题在进一步协商当中。内江汽车客运站表示,会根据乘客需要,安排其他客运车保障旅客正常出行。
挡路
内江至铜梁车无法正常出站
  前日上午10点过,位于市中区交通路的内江市汽车客运站内,一辆由内江开往重庆铜梁的客运车周围聚集了不少围观的市民,雷女士就是这趟班车上的乘客。
  雷女士说,她上午9点过就已经上了车,但是车子迟迟没有启动,后来,雷女士才得知开往荣昌、合川的客运车车主把这趟班车给挡了,而原因由于“抢生意”。
  华西城市读本记者在现场看到,在派出所民警的协调下,双方情绪缓和,但是针对运营时间的问题,仍然没有达成一致意见,开往铜梁的班车无法正常出站,造成数名旅客滞留在车站内。
缘由
车主因“抢客”而发生矛盾
  “一天有两趟跑铜梁,分别9点20分和11点20分。”被堵的客运班车司机刘东华说,双方闹矛盾已经有几天了,一直没有解决好。他说,开往铜梁的班车是半高速,在邮亭下高速后,经一般公路到铜梁。“也就是说,邮亭到铜梁之间,途经的车站可以进站上下旅客。”
  记者了解到,由于荣昌开往铜梁的班车多,在内江汽车客运车错过了开往铜梁的直达班车的旅客,只能到邮亭或者荣昌转车到铜梁。也就是说,内江开往铜梁的首班车的上座率的高低,从某种程度上影响了到荣昌,甚至到合川的班车的上座率。因此,部分去铜梁的旅客不会再绕行荣昌,而是改乘直达铜梁的班车。
最新进展
部门介入调解全力保障旅客出行
  客运站内的时刻表显示,内江到荣昌的发班时间分别为上午8点40分、11点整和下午1点40分、4点10分。而内江至铜梁的班车仅在上午有两趟。
  “原先是 8 点钟出站,但铜梁班车运营有困难。”内江汽车客运站副站长唐烨介绍,今年的9月初,运政部门下文,铜梁的班车首发时间改到了9点20分首发,“铜梁的班车比荣昌的班车晚发班,或多或少影响了荣昌的客流量。”
  协商当中,双方在发班时间上均作出了让步,目前仍在进一步协商当中,至于旅客出行问题,车站表示,会根据客流量,安排其他班车保障旅客的正常出行。华西城市读本记者 罗尹