别克昂科威上市现场，“大麦”搭建的背景墙。

　　10月20日，备受关注的别克中型SUV——昂科威正式发布了价格并推向市场。新上市的别克昂科威共推出4款28T车型，标配2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机、6速DSS智能启停变速箱以及智能四驱系统，售价区间为26.99万—34.99万元。业内人士表示，“无论在空间、动力、配置方面，昂科威处处针对有着SUV‘神车’之称的途观，随着昂科威的进入，未来国内中高级SUV很可能爆发新一轮大战。”
　　“昂科威这次很高调”，不少参加了上市发布会的记者纷纷表示，包括上海通用相关人士在介绍昂科威时也毫不避违昂科威与“神车”之间的针锋相对。在外观方面，昂科威拥有2750mm的轴距和更大的车身尺寸，28T 车型全系搭载新一代高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，可输出191kW 最大功率和353Nm峰值扭矩，百公里加速仅8.4秒；昂科威还是同级唯一标配发动机自动启停功能的车型，百公里综合油耗达到同级领先的8.8L。
　　尤其值得一提的是，别克昂科威28T车型全系搭载通用汽车独有的智能全路况四驱系统。高配车型上还配备了别克招牌式的FlexRide自适应驾驶系统，可设定标准、旅行、运动和越野四种模式，提供多重驾驶感受。

记者观察中型SUV榜首有力的争夺者
　　在昂科威上市之前，每一款产品几乎都以途观为标杆和对手，但最终并未能真正意义上冲击地位。
　　作为国内最具号召力的品牌，别克一直欠市场一款中型SUV。虽然来得晚了一点，幸好昂科威还是诚意十足，从外观、动力、配置，昂科威几乎都做到了当前同级SUV的新高度。
　　这次，来势汹汹的昂科威能否把神车途观拉下马呢？记者以为仅靠28T车型还是比较吃力，毕竟途观一大半的销量是1.8T车型贡献。有消息称，明年上半年，昂科威将进一步拓展产品谱系，届时，昂科威才会对中型SUV榜首发起最强的冲击，相信其他厂商也会不甘示弱，中型SUV大战很可能将在明年上半年爆发。 华西都市报记者胡珂