2001年,在原红牌楼华勋汽车城一个普通的办公室内,一位中年人驻足在一块小小的黑板面前,擦了又写,写了又擦,整整一个下午……直到太阳落山,小黑板清晰的出现了两行字:“打造一流汽车贸易企业,用心创造完美服务。”这位中年人,就是后来的东创建国汽车集团董事局主席黄建国,那时候他还是一个刚刚从小城眉山走出来,事业初成的创业者。
黄建国“汽车帝国”的雏型就此起航,“发展才是硬道理”激励着建国汽车的成长。﹃我们的最终目标就是让大多数人都能开上汽车!﹄
10多年前,从眉山来到成都创业的黄建国就立下了一个信念,“我们的最终目标就是让大多数人都能开上汽车!”凭借“用心创造,完美服务”的经营理念,如今东创建国已发展成为拥有40余家分子公司的川滇营运网络、近30个大中外汽车品牌、在全川拥有多个汽车区域园区,年营运产值达50多亿元,占四川20%以上市场份额的车界“航空母舰”。
指引
“如果沒有‘发展才是硬道理’就沒有今天热闹的中国车市;就不会有建国汽车遍布全川的汽车产业园区和汽车销售服务网络……”
如同邓小平同志所讲的“发展才是硬道理”激励着建国汽车的成长一样,“发展才是硬道理”也是对中国经济改革最好的诠释。今年是邓小平诞辰110周年,作为在改革开放成长起来的建国汽车,同时也是改革开放的参与者,黄建国这个五十多岁的汉子有些激动:“中国汽车制造如果沒有‘发展才是硬道理’就不会发展壮大,就不会制造出来现在这么多各种各样的好车来。如果沒有‘发展才是硬道理’就沒有今天热闹的中国汽车市场。如果沒有‘发展才是硬道理’汽车进入寻常百姓家到现在也许仅仅是一个梦可望不可及。如果沒有‘发展才是硬道理’四川绝对不会成为全国拥有最多私家车的省份之一,从另外一个层面来讲:如果沒有‘发展才是硬道理’就不会有四川高速公路快速发展,更不会有四川‘电马儿’的广泛普及,更不会有四川旅游的强盛。就建国汽车而言:如果没有‘发展才是硬道理’贴有建国汽车标签的汽车就不会穿梭在四川的大街小巷,如果没有‘发展才是硬道理’就不会有今天拥有万名员工的东创建国汽车集团。如果沒有‘发展才是硬道理’就不会有建国汽车遍布全川的汽车产业园区以及遍布全川的汽车销售服务网络,如果没有‘发展才是硬道理’就不会有‘用心创造完美服务’的企业文化。如果没有‘发展才是硬道理’国家不会强盛,民族不会振兴,人民不会幸福。‘发展才是硬道理’无论是过去,还是现在,还是未来依然不会发生任何动摇的。”
信念
“我是一个很用心做事的人,而我们建国汽车在做每一件事情都是很用心。我们的最终目标就是让大多数人都能开上汽车!”
2001年,建国汽车从眉山来到成都,在当时还只属于成都本地人天下的汽车市场,以“用心创造,完美服务”的经营理念开始了汽车商海的搏击。
此时,虽然改革开放已经二十多年,但在西南地区的成都,汽车仍是奢侈品。当年的成都街头流行这样一句话“大富婆开雅阁,小富婆开奥拓,渣渣富婆骑摩托。”汽车市场的狭窄容量可见一斑。更严峻的是,当时销量不错的本田、奥迪等高档车的代理权早已被成都本土经销商抢得先机,留给建国汽车的选择并不多。如何在成都站稳脚跟?如何找到企业生存的方向?这是摆在黄建国面前最急迫的问题。
十多年过去了,回顾往昔创业历程,黄建国坦言,“虽然国家鼓励发展汽车,但创业并不轻松。有一年严冬,我带领团队到北方一个汽车制造厂去争取一个汽车品牌的销售代理权,衣着单薄的我们在寒风中等待了一天,厂家总经理才接见。结果一句冷冰冰的:‘你们回去等消息’……”也许是性格中的坚毅,也许是对国家政策的坚定信心,黄建国坚信:“汽车行业大有可为”。就这样,建国汽车开始着手引进“老百姓买得起的汽车”的汽车品牌,并在品牌4S店模式之外,首创汽车量贩形式,以规模和产品求发展。这个时期恰恰是民营汽车制造的开始时期,也是汽车行业践行邓小平“发展才是硬道理”的时期,给建国带来了无限放大的企业发展空间。
其实企业的发展轨迹特别是非公有制企业应该大致相同,从无到有,从小到大,从弱到强,建国汽车的发展轨迹也不例外。从创业初期,建国汽车主要代理了一些不被人们看好的哈飞、五菱、天津一汽、海南马自达等自主品牌车型,到如今,经过十几年的用心努力,建国汽车抓住机遇,成功站稳了成都汽车市场,并发展成为拥有40余家分子公司的川滇营运网络、近30个大中外汽车品牌、在全川拥有多个汽车区域园区,年营运产值达50多亿元,占四川20%以上市场份额的车界“航空母舰”的东创建国汽车集团。正如黄建国常说“我是一个很用心做事的人,而我们建国汽车在做每一件事情都是很用心。我们的最终目标就是让大多数人都能开上汽车!”
回报
“只有企业领导者具备对社会负责的思想才能带领企业员工为社会做出很大的贡献。”
和很多改革开放之后富裕起来的民营企业家一样,黄建国以及他所带领的建国汽车,对于致富的领路人邓小平充满感激。从企业发展初期开始,黄建国就坚持,“只有企业领导者具备对社会负责的思想才能带领企业员工为社会做出很大的贡献。”
黄建国在建国汽车发展过程中非常重视非公制的党建工作。早在1996年,在他的积极倡导和推动下,成立了建国汽车党委,并建立了党员之家活动室,开展了《行红区学传统传正气》《关注贫困大学生我们在行动》等各种形式的党组织活动。四川汶川大地震,他率先捐出100万支援灾区。目前进行的《走基层传正气树先锋》党的群众路线教育实践活动全川宣讲活动在集团的党员与员工中引起了很大反响。
在今年年初建国汽车集团《用心筑造建国梦 创新见证影响力》主题年会上,黄建国提出了“建国汽车影响力”核心理念。“这为企业今后发展指出了明确而精准的方向,”作为一个基层党建工作者,东创建国集团党委书记任川康认为这非常重要:“社会影响力见证建国汽车对社会责任的承载,员工影响力见证齐心协力共筑美好建国家园,客户影响力见证用心创造完美服务,行业影响力见证虚怀若谷发展共赢,厂家影响力见证借鉴、细化、取长补短学习的力量,团队影响力见证朝气、激情,活力凝聚的力量。”“感谢小平,反哺社会”这也正是众多黄建国这样在改革开放春风中成长起来的汽车企业家心中所念,行动所向。
华西都市报记者陈旭