这次，东风标致新一代408来了一次彻头彻尾的改变。除了外观上与老款相比有了大刀阔斧的改变之外，新一代408配备、内饰与动力各方面的改变堪称脱胎换骨。2730mm的超长轴距，尽显修长车身。全新408在动力系统上进行了升级，采用1.6THP涡轮增压直喷发动机，最大功率为123W，最大扭矩240N·m。与之相匹配的是第三代爱信6 速手自一体变速箱。有 1.8L 与1.2THP两款发动机选择。“T+STT”的动力组合较传统动力，性能提高50%，百公里综合油耗6L，节油20%以上。
　　1.6THP发动机在1000转时涡轮就介入工作，而介入时的平稳表现让我们几乎没查觉到，不会有突兀的感觉。涡轮介入的时机很早，使得全新408在低速行驶的城市道路上有着更明显的优势。
　　总的说来，新一代408从动力、智能、安全，全方位的越级表现，不愧为“全能男神”。“T+STT动力组合”、“All in One集成触控”、“3D Safety三维安全”三大卖点在试驾活动中锋芒毕露，呈现出中级车市场超强产品力，开创中级车新纪元。与老款相比，新一代408只有名字和从前一样。 华西都市报记者陈旭