华西都市报讯（记者罗提）10亿补贴烧完就不追加了？近日网络盛传这条消息。昨日嘀嘀打车相关负责人向华西都市报记者辟谣称没这回事，现在还没有停下来的时间表。而快的也表示“有的烧”。两家打车软件大有你不停我也不停的架势。
　　不仅如此，两家还在继续扩大战场。据了解，嘀嘀成都负责人已经远赴西宁，另一位去了银川。在攀枝花、绵阳、南充、泸州等省内二线城市，出租车司机的手机也响起了嘀嘀快的的叫单声。
　　易观国际分析师王健表示，随着用户数和订单量的增加，两家公司每天的补贴额度也会越来越高，这种高额的补贴不会太久，双方其实都想尽快结束这种靠补贴来占领市场的战略，“它们更希望的是通过商业模式的探索，比如探索新的领域，以产品本身和服务内容来增加用户粘性，而不是一味靠资金来补贴。”
　　根据易观智库最新发布的《中国打车APP市场季度监测报告2013年第4季度》数据显示，快的打车、嘀嘀打车分别以46.7%、43.6%的比例占据中国打车APP市场累计用户份额前两名，二者共计超过90%的市场份额，打车APP市场双寡头局面持续。