今天中午12点，作为国家高速公路网的重要组成部分，南充经大竹至梁山高速公路，南充至渠县段正式建成通车，面向社会开放。并且在通车前半个月可以免费通行。
该高速设计时速为80km/h、双向4车道高速公路技术标准。实现了南充、达州两市县县通高速，全程仅需1小时左右。南大梁高速剩余路段将在2015年建成通车。记者看到，蓬安县还在高速公路出入口打造了司马相如雕塑、景观道路等，展示蓬安特色文化。
前半个月免费通行
南大梁高速公路南充至渠县路段，起于南充市高坪区谭家沟枢纽互通，经过南充市蓬安县、营山县，止于达州市渠县。全长 为 94km，设 计 时 速 为80km/h、路基宽度为24.5米的双向4车道高速公路技术标准。今天中午12点，南充至渠县路段正式运行通车，并且在通车前半个月，车辆可以免费通行。
南充一小时到达州
南充市民从市区出发到达州渠县，只需要1个小时左右，相较原来的行驶时间缩短了1个半小时。成自泸高速公司相关工作人员表示，收费标准将于近期正式公布。
南充至渠县段，高坪东、蓬安利溪、蓬安、营山、营山小桥、渠县静边、渠县7个匝道收费站和营山服务区、渠县服务区都已完工。此外，该路段还设有两个停车场：高坪停车区和四喜坪停车区。
南大梁高速通过BOT方式建设，全线分成南充、渠县段和渠县、大竹段两段建成。记者了解到，渠县大竹段预计2015年实现全线贯通。
据了解，南大梁高速公路的通车，将使得蓬安县和营山县通有高速。通车后，将形成以南充市城区为中心的半小时至1小时高速公路交通圈。
华西都市报记者李昶
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成昆铁路复线攀枝花段开工
华西都市报讯（记者 徐湘东）昨天，成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程开工建设，这段铁路正线长93.87公里，设计时速160公里，预计将于2019年建成通车。
成昆铁路复线攀枝花段，北起米易县，向南经过盐边县、攀枝花市东区、仁和区，直至川滇交界，与云南省的永仁至广通段相连。建设标准为Ⅰ级新双线，设计时速160公里。正线全长93.87公里，概算投资126.9亿元，工期为5.5年，预计将于2019年建成通车，成为更加便捷的出川通道。
在昨天的开工仪式上记者获悉，成昆新线攀枝花段地势非常险峻，正线桥隧比占90%以上，铁路基本上是在山体和峡谷中穿行。
据了解，成昆铁路复线乐山段于12月25日开工；云南境内的昆明至广通段已基本完工即将通车，永仁至广通段也于12月18日开工。攀枝花段昨天开工后，只剩下峨眉至米易段即凉山段，预计最快将在明年开工，2020年建成。全线贯通后，预计从成都坐火车到攀枝花只需4个小时左右，到昆明仅5个多小时。
