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日期:[2013年12月16日] -- 汽车周刊 -- 版次:[b18]
灵活操控 抢先一秒
试驾宝马316i
2013年12月16日


试驾宝马316i。

  

  华西都市报:内饰抢眼,操控灵活,在桂林试驾宝马316i是一段相当愉悦的时光。316i搭载1.6T发动机,配合八挡手自一体变速箱。驾中,1.6T发动机在1350转就可以输出最大扭矩,在低速行驶和起步时并没有动力吃紧的感觉。2014款宝马3系是全新宝马3系上市一年多来的首次升级改款,同时还带来了全新的搭载1.6T发动机的316i车型,将车型的价位拉至30万以内,这让热爱3系的粉丝为之振奋。日前,记者在桂林试驾了宝马316i。如果说取消天使眼是316i设计上的一个遗憾,那么内饰做出的弥补则让人心动不已:316i的运动套装车型采用了全黑色的内饰,中控台上的红色装饰线和内饰中使用的红色缝线非常抢眼,令驾驶热情一触即发。值得肯定的是,316i车型也采用了与其他3系车型相同的八挡手自一体变速箱。试驾中,1.6T发动机在1350转就可以输出最大扭矩,在低速行驶和起步时并没有动力吃紧的感觉,可以说,除了排量不同,这款1.4T发动机在技术方面完全继承了2.0T发动机的精华,0-60码直线加速一气呵成,直教人竖起大拇指连呼漂亮。如果硬要挑刺,就是1.6T发动机在80公里时速以上再加速动力会稍显不足,毕竟是小排量发动机嘛。316i的方向盘沉稳扎实,在电子助力系统的协作下,方向盘对地面状态的反馈清晰及时;弯道行驶时,油门和刹车的调校都非常线性,悬挂支撑到位,加上短轴距的设计,让车身多了几分灵活,进、出弯时的优秀表现给人“抢到了1秒钟”的满足感。
  华西都市报记者王时静