日期:[2013年07月31日] -- 城市读本/首读·重点 -- 版次:[f02]
天上的,和脚下的
2013年07月31日

  

□贾知若
  撇开时代背影的话,施耐庵的想像力终归要比莱特兄弟差那么一点点。所以,《水浒传》里的素食者“神行太保”戴宗只能绑着几个“甲马”日行千里,神话到逻辑混乱的地步,而莱特兄弟经过千百次的失败,终于在1903年底,在美国北卡罗莱纳州很真实地,将载着他们梦想的动力飞机驶上蓝天。
  我的意思是说,人类史上每一种快捷方式的诞生,都是由梦想孕育而出的。
  在快捷方式当中,“天上的”无疑最具气势。如巴中,虽然GDP排名在全四川比较靠后,但自2010年巴广高速正式通车后,却隐隐然将要成为川东北的一大交通枢纽。日前,巴中再传来好消息:经国家民航局正式批复,巴中市恩阳区凤凰庙场址将作为巴中民用机场的推荐场址。估算总投资12亿元,预计2015年开建,到2018年将竣工。这意味着,巴中新一轮的腾飞指日可待。
  就交通方式而言,“脚下的”似也不可忽略——在达州,在听闻当地居民呼吁之后,达州市道路运输管理处发文,决定在江南世家小区外设立临时公交站;在南充,部分市民反映:公交47路与11路不仅线路相似,而且长相也宛如孪生,致使多人不经意间就搭错了车……这个小小的尴尬,什么时候可以划上句号?
  天上的和脚下的,方式不同,唯一的指向却都是“便民”。有时候,这指向就是梦想的代名词——无论你仰望星空,还是丈量大地,都须臾不可忘记。