随着国内的汽车需求日益多元化，消费者对车型的外观、空间、动力、油耗、安全等方面都有各自的要求，功能单一的商务车逐步被兼顾商务、家用的全能商务车所代替。特别是“4+2+1”的家庭模式下的80后逐渐成为消费主流，这种“一车多能”的市场需求越演越烈。
　　定位为“三车合一，全能商务”的江淮新和悦RS兼具轿车的低能耗、MPV的大空间和SUV的全路况三大核心卖点，售价为7.38万-9.38万元，明显的综合竞争优势让新和悦RS甫一推出即引起了众多消费者的关注。
　　此外，在4月初上市的2013款新骊威同样实力强劲。下面小编就为消费者点评一下这两款当红车型，看谁才是名符其实的“全能王”？

造型对比：酷炫、时尚各有千秋
　　作为一款定位于“三车合一，全能商务”的新车型, 新和悦RS集轿车的优雅、MPV的大气及SUV的酷炫于一身，大尺寸前LOGO、熏黑设计的鹰眼式晶钻前大灯增加了前脸的动感效果，与之相呼应，新尾灯采用横向布局，在视觉效果上将整车拉宽，增加稳重感。内饰设计更加完美，仪表台的横向分层设计使得整个内饰层次感更加丰富，异形中控台造型前卫时尚，配以高级钢琴漆面板，更添尊贵的感官享受。
　　新骊威线条流畅，整车设计显得更动感时尚。前脸采用了全新设计，进气格栅镀鉻装饰配以黑色饰板，前大灯造型更立体美观，增强了整车的豪华感；尾部造型饱满，尾灯设计特别宽大，一直延伸至尾门，视觉冲击力更强。内饰采用的是传统的日产家居风格，做工精细，显得简洁实用，舒适感十足。

空间对比：新和悦RS胜在装载骊威主推舒适
　　对于一款全能商务车，空间大小是重要的指标之一。新和悦RS传承了和悦RS 一贯的空间优势，长宽高达到 4550 *1775* 1600mm，2710mm的超长轴距可以轻松实现7座安排，并提供了更宽敞腿部空间，表现媲美MPV。独立座椅、多处人性化储物空间、可折叠前翻的后排座椅等细节设计使得其装载空间最大可达2100L，充分满足消费者商用、家用、出行娱乐等多种选择。新骊威的车内空间设计灵活实用，座椅亦可以移动和折叠，但在装载方面，它则显得略为逊色。

配置对比：“五星安全”更舒心新和悦RS安全舒适两不误
　　作为一款自主品牌，新和悦RS在安全舒适配置上毫不逊色。搭载了同级罕见的全球最先进、制动效果最佳的博世8.1版本ABS防抱死制动系统的新和悦RS，采用四轮盘式制动，即使在高度行驶或恶劣的路况环境中，依然能保持精准与稳定。外加“鸟巢式车身”、“双安全气囊”、前席预紧式安全带、胎压检测系统等安全装备，新和悦RS为驾乘人员提供了全方位的安全保护。