途中的合江县白米收费站。（刘丹 摄）

泸渝高速四通八达。（刘丹 摄）

意义
又多一条出川通道串起川南“内环线”
反响
泸渝高速通合江有了高速路
　　今晚8点，全长74公里的泸渝高速公路就将建成通车，四川由此又打通一条出川通道，泸州也将顺利融入重庆1小时交通圈，至重庆“水陆并进”的快捷、立体现代综合交通网络日渐形成。交通是经济腾飞的风向标，泸渝高速的通车，对泸州乃至整个川南将产生怎样的影响？泸渝高速的贯通标志着川南城市群1小时经济圈的形成，这又将为川南城市群的经济社会快速发展带来哪些机遇？川南城市群跨入一小时交通圈
　　“我的总公司在重庆，等成自泸赤通车后，出差就更加便利了！”由于在自贡、泸州、内江和宜宾都有子公司，在重庆某公司上班的桂先生常常来回穿梭于这几个城市。
　　桂先生说，通车后，重庆开车到泸州也就1.5小时，到宜宾也就 2.5 小时，“很方便”。再等成自泸赤高速公路一通车，川南的四个城市联系将更加紧密，“公司目前也正在考虑进一步拓展川南市场，四个城市之间的高速互通给公司业务拓展提供了契机。”
　　“几条高速在川南四个城市中共同形成了闭合的内环线。”泸州东南高速公路发展有限公司相关负责人介绍，今日通车的泸渝高速公路与已经建成通车的宜泸、乐宜、内宜、隆纳等高速公路和即将建成的成自泸赤（泸州段）高速公路一道，将共同构建川南城市群内部一个完全闭合的“内环线”。
　　“川南城市群中最主要的四座城市——自贡、泸州、内江和宜宾将紧紧地联系在一起，形成川南城市群‘1小时经济圈’，这将为川南城市群的经济社会快速发展奠定坚实的基础。”该负责人介绍说。
加快泸州融入成渝经济区推动西部地区与珠三角合作交流
　　泸渝高速公路建成通车后，从泸州南收费站到重庆外环高速（渝泸互通）仅有107公里，到重庆主城区不到150公里，不足1.5小时车程，极大地方便了两地经济文化的交流，对泸州“立足四川、依托重庆、融入成渝、拓展滇黔”的发展定位具有重大的现实意义。
　　记者了解到，泸渝高速公路作为成渝经济环线的重要组成部分，与宜泸、乐宜、乐雅、成雅等高速公路共同构成环线，使成都与重庆沿着长江和岷江，形成一条沿江经济走廊，并将成渝经济区的乐山、宜宾、泸州、江津等城市群连在一个快速通道上，直接接受成都、重庆两在中心城市的辐射和拉动。
　　“项目的建成完善了成渝地区公路交通大环线，扩大成渝经济带对川渝、黔北以及整个西部地区的经济辐射作用，对于推动西部内陆地区与珠江三角洲经济发达地区的经济合作与资源交流，提速泸州经济社会发展具有重要意义。”泸州市交通局相关负责人如是说。通车影响
结束了合江县无高速公路历史
　　随着今晚8时泸渝高速公路的全线贯通，从此结束了合江县无高速公路的历史。

跨江大桥凌空飞渡上班时间大大缩短
　　“这条高速通了，受惠最大的就是我们合江，尤其是白米乡。”泸渝高速今晚8点准时通车，这让家住合江县城又在白米乡上班的王顺琴感到非常高兴。
　　白米乡和合江县城隔江相望，若能凌空飞渡，不过就是几百米的距离。但是在此前，家住合江的王顺琴需要每日渡河到达白米。在夏日的清晨，王顺琴在6点半就得起床，必须坐到7点半那一班的轮渡渡江，然后在十分钟后到达对岸码头，再乘坐公交车到达白米乡。“通常，渡船是半个小时一班，如果坐掉了，我就得迟到。”王顺琴说，“这还不算封渡的时候，如果是在雾天，封渡之后，自己完全束手无策。”还有一个可能是，绕路。
　　“绕路的成本和时间就花费更多了，如果我在白米下班回合江，就得从白米出发到泸县经泸州回合江，这么一绕，需要两个多小时。”
　　泸渝高速公路通车，这让王顺琴特别高兴：“通车之后到白米只需要10分钟的车程。”

融入重庆“1小时经济圈”打造成重庆的果盘子
　　宜泸渝高速公路通车后，极大缩短了合江到重庆的空间距离，合江距重庆主城区仅有一小时的车程，合江县也面临着融入重庆“1小时经济圈”的绝佳时机。
　　“等到宜泸渝高速公路全线通车后，合江到重庆仅60来公里的样子。”合江县农业局蔬菜办主任周天平告诉记者。据了解，合江县目前正在加强与重庆主城区的联络对接，建设了鲜活农产品直销基地，建立特色农产品直销重庆的‘绿色通道’，“完全可以实现‘早上在合江摘的菜，中午就可以端上重庆人的餐桌’的目标。”
　　据了解，近年来，合江县针对“立足川南、依托黔北、融入成渝”的发展定位，面对重庆巨大的消费市场和难得的发展机遇，合江县将在发展荔枝真龙柚特色产业、提升粮猪菜等传统产业、加快农业产业化经营水平、打造环渝重要农产品生产基地上狠下功夫，主动融入重庆，着力将合江打造成为重庆的果盘子、菜篮子、米袋子。

时间缩短成本降低带动产业和旅游发展
　　泸渝高速的顺利通车，将对合江的经济主导产业起到哪些促进作用？对于这一问题，合江临港工业园区管委会副主任王世福介绍说，合江临港工业园区位于川、渝、黔三省市结合部，具有非常明显的区位优势，园区将实现重庆部分产业的承接和有利于自身产业的改造升级。“最明显的是，泸渝高速的通车解决了园区产业的物流问题。从前，原材料的购进和产品的运出，只能通过长江水运或者二级路的陆运；如今，高速公路网络架构起川南城市群的‘1小时经济圈’，将大大缩短园区产业物流中转的时间，从而降低成本。”

对旅游的促进
　　形成四川省黄金旅游带
　　随着宜泸渝高速公路的全面贯通，合江到泸州的距离缩短为32公里，到重庆外环的距离缩短至57公里。泸州市合江县县委书记李波说：“由于区位优势明显，合江将成为重庆、泸州两大区域性中心城市‘半小时经济圈’的交汇节点，在接受泸州主城区辐射、承接重庆产业转移。”
　　据泸州市发改委相关负责人总结介绍，在产业上，泸渝高速的建设将大大提高公路运输速度，降低物流成本，提高煤炭、化工制品等重要资源和工业产品的转运能力及其对社会经济的贡献率，促进运输行为合理化发展，促进矿产资源的深入开发；在旅游上，泸渝高速与乐宜高速公路连接，形成四川省黄金旅游带：成都—乐山—宜宾—泸州—重庆，并在合江—赤水—重庆打造旅游金三角，吸引重庆及周边的广大市场，增加旅游收入。
　　华西城市读本记者 吉萧翰 刘丹