试驾瑞风S5 1.8t
　　试驾感受：虽然试驾的是最低配版本，但配备了诸多智能配置，这一点和很多品牌低配就等同于“乞丐版”的打法完全不同，加上涡轮增压动力，让这款车的性价比十分突出。
　　坐上驾驶座前，我对这辆车并没有太高期待。毕竟，这只是一款10万出头的SUV，直到踏下油门的那一瞬间，我才发现在这款新车身上，已经反映出自主品牌在造车工艺上的质的提升。
　　这次试驾的江淮瑞风S5是搭载1.8t涡轮增压发动机的低配版，但我却在车上找到了陡坡缓降、胎压监测和自动感应大灯这些高配置，坐在车里，我几乎忘了自己开的只是一辆10万的SUV。
　　行驶在成都街头，这款发动机的动力虽然不足以用推背感来形容，但涡轮介入后的爆发力仍然比较强劲，而且在城市行驶的常用转速空间，能感到动力源源不断。在沿途，不断有路人和私家车主投来好奇的目光。“这个车子看起还是安逸，好多钱？动力配置怎么样？”在人民南路一处路口等红灯时，有个出租车师傅甚至摇下车窗，和我交谈了几句。 华西都市报记者刘念