华西都市报讯（记者 王伟 实习记者谢燃岸）昨日记者获悉，成渝客专龙泉梁场至龙泉隧道出口段桥梁架设完成，随后将进入无砟轨道施工阶段，跟该段高架桥相连的重点控制性工程新龙泉山隧道工程量也完成70%，初步估计将于明年贯通。根据规划，成渝客专全线将于2015年上半年通车运营，届时成渝之间坐动车最快只要1个多小时。据施工方介绍，成渝客专从成都东站引出，有22公里长的成都高架特大桥，本次成渝客专龙泉梁场至龙泉隧道出口段全长11.7公里，为22公里大桥的一部分。