华西都市报讯（记者赖芳杰 刘陈平）3.5环的组成部分——金芙蓉大道将在5月12日全线主车道实现通车。这条重要货运通道建成通车后，成都国际集装箱物流园区、青白江物流园区、成都航空港物流园区、新都物流中心、双流物流中心都将被“串联”起来，成都的物流网络将更加完善便捷。
　　金芙蓉大道（原货运大道：沙西线——绕城高速）是北部新城区域内连接金牛区、新都区、郫县的一条重要的全新骨干道路，是成都3.5环的组成部分。项目起于沙西线，贯通成彭高架、北新高架、万石路，穿越宝成、成灌快速铁路，形成5大立体交叉，止于绕城高速，全长约11.78km，设计时速50—60km，可研估算总投资约20亿元。
　　项目负责人介绍，5月12日全线主车道通车后，5月25日将完成施工方收边、出场工作，至此工程全面竣工，比原定目标提前约一个月。作为北部重要新建路，金芙蓉大道不仅是城北物流园区与中心城区间物流通道和交通联系的城市主干道，建成后还将大大缓解川陕路交通压力，形成三环与绕城高速公路间的新城市环路。
　　值得一提的是，金芙蓉大道的绿化景观也值得期待。设计者按照“一带三段六节点”的规划，对景观进行建设。路段沿线的绿化都采用成都常用、本地的树种，如银杏、香樟、竹子等。同时，将在大道两侧的5米—12米不等宽的绿化带中，特别开辟出一条“骑游道”。届时，市民到此健身的同时，也可穿越景观绿化带，别有风情。