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线路疑问在巴南高速贯通后,南充到巴中可节约 2个多小时,但这条线路却被大巴无视了车站回应
正在申请高速路的直行线路,但还需要相关部门审批线路牌
3月31日,全长116公里,历时近4年建成的巴南高速公路正式通车,从南充到巴中只需近2个小时,进一步拉近南充、巴中两城的距离。不过,不少旅客反映,目前从南充前往巴中、仪陇等地的客营车辆依旧得经老路前往。
究竟何时客运班车在高速路上通行?带着市民所关心的问题,华西城市读本记者走访了南充市汽车客运站和相关部门进行了调查了解。
市民反映:高速不走走老路
连日来,不少往返于南充、仪陇、巴中等地的乘客致电华西城市读本记者,称尽管巴南高速公路已全线通车,但客运大巴仍然走老路,并没有走巴南高速公路,一路上耽误不少时间。“为啥放着新高速不走而要走老路呢,花时间不说,坐起来也不舒服。”王先生告诉记者,4月中旬,他乘坐汽车去巴中出差,在车站买完票后发现票价仍为67元。程先生纳闷,路程和时间都缩短了,怎么票价没变化。经询问才得知,开往巴中的车仍走G212国道,时间依旧是4个半小时。
据了解,南充至巴中的车辆运行时间为早晨7点20分至下午3点半,每天运行9个班次,线路时间为4个半小时。若要通过巴南高速行驶,仅需要耗费2个多小时。
客运车站:正在申请“新干线”
针对王先生的疑问,昨日,记者咨询了南充市汽车客运站站长胡仕杰。据他介绍,车站正在申请高速路的直行线路,“不过,还需要相关部门审批线路牌。”
“因为是跨地区线路,市交管处审批后,还要报省交通运输厅运管局审批。”胡仕杰说,目前,行政许可审批已经递交到了南充市交通运输管理处。“此外,现有南充至巴中的客运车辆,全部是挂靠车辆。按根据规定,高速公路客运必须是公司化营运,因此,南充至巴中的客运线路还必须进行公司化改造后,才能走巴南高速公路。”
随后,记者采访了南充市交通运输管理处,据其运管科工作人员介绍,线路的更改申请已经上报到了主管部门,但还没有批复下来,至于何时能批复,工作人员表示也不太清楚。目前,该线客运车辆还得维持现状。
华西城市读本记者 尹秦 摄影报道

