“礼宾”车队昨成立。

　　华西都市报讯（记者王浩野摄影杨涛）昨日，成都市交委以蓉城出租车公司电召车（打电话召来的出租车）为基础，组建了一支礼宾车队。车队主要为外事、外商、外企及商务接待、会展会务进行服务。

30名的哥强化培训英语2个月
　　礼宾车队配置的车辆为迈腾2.0TSI黑色小轿车，车内配有智能调度系统、GPS等，计价器则被安放在扶手箱中。首批礼宾车队驾驶员30人，都是从蓉城电召出租车驾驶员中选出来的，要求驾龄5年以上，无较大交通事故记录、普通话三级甲等水平。
　　昨天早上，司机们开着车回到公
　　司参加培训：整齐的西装外套和白手套，看起来相当“有范”儿。为更加“国际化”，这些40岁上下的驾驶员们还得经历一项挑战：背英语短句。蓉城公司请来专业的英语培训机构，对他们进行了为期两月的英语强化培训，合格者持专业英语证书上岗。

挑战口语儿子为爸爸纠发音
　　驾龄6年的的哥罗雄说，之前每周一、三、五上午都要参加培训，高中毕业已20年的他，不得不开始在英文句子上用拼音标出英语的发音，回到家里还要请夫人帮忙抽背，小学4年级的儿子有时还要纠正他的发音。“基础差，只能硬背。”罗雄说，现在他们已掌握了50句左右的英语短句，其中“空调”的英文，他“硬是背了好几天”。
　　除培训英语，驾驶员们还进行了国际礼仪和旅游地理知识学习。例如出租车右后位置为尊贵客人坐，前排则是随行人员。上车时，要帮乘客把箱包放进后备厢；下车时，要有替乘客遮头的动作。电召中心还专门招聘了3个英语口语较好的接线员，为外宾进行服务。
　　蓉城电召商务车公司副经理周杰说，电召车的价格为起价12元，前10公里3元/公里，10公里后4.5元/公里。另外，礼宾车还推出了包车服务，一天600元。不过“包车”有提前1天预订、工作最长8小时、行程不超过100公里等限制条件。