3月17日傍晚，华西都市报特派德国采访组，抵达德国南部城市慕尼黑。从慕尼黑机场出来，我们先见到接机的宝马车，然后才进入慕尼黑——这很像另外一个故事：欧洲大陆之外的人们，很多是先知道宝马汽车这个品牌、然后才知道慕尼黑这座城市。那辆混合动力的7系黑色宝马，在机场停车场启动、滑行、再转弯出来，整个过程毫无声息；坐在车内，犹如置身幽静山林。上了机场高速，方能听到一丝微弱的发动机声音，也就是那么一丁点儿声音。驾驶员告诉我们：这款宝马，用的是插入式混合动力，污染小、排放少。驾驶室内有个手机槽，手机放进去后，手机内存贮的所有信息，就能在驾驶员右前方的电子大屏幕显示出来。驾驶员拨打和接听电话，都非常方便，完全不会影响到驾驶。如果要去一个陌生酒店，拨打酒店的预定电话，接通后，服务人员会把该酒店所处街区的详细地图，传递过来、并瞬间显示在车头的电子大屏幕上，车辆由此可以开始执行导航功能。这是一款名叫“互联驾驶”的新技术。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。这就是慕尼黑与宝马。 曹笑