4月8日，人大代表参观少陵路口站。

　　全力降噪，确保二环路高架沿线居民的生活质量；完善绿化和灯光，让二环路成为成都靓丽的风景线……昨日，12名四川省、成都市人大代表走访二环路建设现场，并现场向成都交管、建设、环保等相关部门提出建议。
　　省人大代表、成都市律师协会副会长阳运逵：

加强沟通多听沿线居民意见
　　“应该全力做好二环路高架的噪音防治工作。”阳运逵说，二环路高架在为全成都带来便捷交通的同时，也为沿线居民带来一定的噪音干扰。应该确保他们的利益，做好降噪工作。“多听沿线居民的意见，加强沟通和理解，将直接受到噪音影响的群众利益放在首位。”同时，在工程即将完成时仍要保证质量。
　　据悉，目前，二环路高架已经采取四项措施降噪：一是桥面采用降噪功能强的沥青玛蹄脂混合料铺设；二是桥面选用降噪功能强的伸缩缝产品；三是采用1.2米高的最高等级防撞墙，安全隔音；四是对二环路高架沿线的部分建筑安装隔音屏，住宅窗户换装696中空隔音玻璃，综合降噪可达到6到20分贝。
　　省人大代表、西南交通大学信息科学与技术学院院长潘炜：

景观绿化突出成都“国际范儿”
　　“二环路高架环绕整个成都市中心，景观问题应该重视，突出国际范儿。”潘炜说，二环路修建的难度之高、工期之短、规模之大，让人佩服。他建议，应该增强二环路高架的绿化、广告、灯光等设计和管理，在生活更加便利的同时，感受到城市的美丽。
　　据悉，二环路高架的桥梁墩柱中央3米镂空，高度一般大于9米，通透性好，空间环境得到优化，突破了桥下自然采光难的技术难关。将人行道设置在绿化带中，既实现通行功能，又为居民健身创造绿道空间，体现宜居理念。
　　对于临街商铺，人行空间与道路通过绿化隔离，实现动静分离，体现宜商理念。同时，结合公用绿地形成块状绿化，增加城市绿量。

{建议点击}下桥不设交通灯
　　成都市人大代表付天力：为避免拥堵，下桥300米以内不要设红绿灯。
　　成都市人大代表方方：路牌标识要醒目，底层应该多设车辆调头的弯道，沿线多设置停车场。

换乘提示醒目些
　　成都市人大代表付天力：（自行车、电动车、地铁）各种换乘，建议设置醒目换乘提示，并设置自行车/电瓶车停放点。
　　成都市人大代表王文：现有导航系统，字小，老人看不清。为了方便盲人，可否采用语音导航。

延长高架寿命
　　省人大代表潘炜：货车晚上让不让上二环高架路？货车超载一倍，道路破坏力16倍，超载两倍，道路破坏力80倍，市民普遍关心使用寿命问题。
　　成都市人大代表王文：相对很多工程项目抽检只有百分之几，二环路高架工程很多抽检率甚至百分之百，感到“很放心，钱花到了刀刃上”。