第0019版:汽车周刊 上一版  下一版
日期:[2013年02月25日] -- 汽车周刊 -- 版次:[019]
女士开车 真那么恼火啊?
司机们,快来吐槽女士开车囧事
2013年02月25日


女士开车囧事



  

@华西都市报:
  汽车社会,“女人开车”无疑是一个有趣、有料的话题。女人们,今年3·8妇女节,说出你开车的乐事、囧事、糊涂事,与大家一起分享吧!更重要的是,让我们一起努力,为畅通成都出一份力!
  记得网络上流传过一段很火的视频——《开车的女人》,女人开车囧事不断,甚至被冠以“女磨头”(“女司机”、“磨合期”、“头一次上道”)的搞笑称呼。3·8妇女节临近,WMG全媒体集群将联合《先锋·居周刊》、搜狐汽车成都站同时开通多个沟通平台,欢迎大家来说说“女人开车的那些囧事”,并将推出“文明行车,女士优先”大型公益活动。在这个特殊的节日里,我们一起努力,为畅通成都出一份力。
汽车社会
女性驾驶者接近三成
  近年来,机动车、驾驶人持续快速增长,至2012年底,全国机动车保有量已达2.4亿辆,机动车驾驶人数量已达2.6亿人。汽车保有量1.2亿辆,汽车驾驶人首次突破2亿人,年增长2647万人,增长量超过1997年底汽车驾驶人总量。越来越多的女性加入到驾驶员行列,据相关数据显示,在一些地方女性驾驶人已经占到了驾驶人总量的三分之一左右,并且这一比例持续高速增长。
性别差异
女性成交通“弱势群体”
  与男性相比,女性似乎与车天生缺乏默契。虽然在驾车时,女人们都比较小心,车速较慢,很少发生重大交通事故,但注意力过于集中,观察范围过小,容易与非机动车或者行人发生道路交通事故。
  男性驾驶人更容易超速行驶,而小心谨慎的女性驾车的时候却正好相反,由于过于小心,她们的车速往往偏低,但偏低的车速也同样成为安全隐患。在体力上,女性也天生弱于男性,这也导致了长时间驾车,女性比男性更容易疲劳。遇到紧急情况或险情时,男性驾驶人反应迅速,比较冷静,女性则容易陷入惊慌失措中。这种种情况,都让女性驾驶者在参与交通时成为“弱势群体”。 华西都市报记者陈旭
忘记手刹
  人开车,手刹被忘记是常有的事情。或许在她们的世界里,手刹根本就是多余的东西。停车时,忘拉手刹,车门一关就走,看到溜车慌得手忙脚乱。启动时,忘松手刹,踩了半天油门,车还是动不了,直接怀疑自己踩到刹车上了有木有?
不开车灯
  “今天的路灯好昏暗哦,路都要看不到了!”晚上,好友开车送我回家,坐在副驾的我听她如此抱怨。突然,我想起她夜晚开车忘开车灯的累累“前科”,于是大叫一声:哎呀,你没开车灯!她这才笨笨地打开车灯,还不忘呆呆地说一句:“刚才天都还亮,咋突然就黑了!”我只能无语凝咽……
天生路痴
  有多少女人抱怨自己是“路痴”啊?我的女性朋友中十个有八个都是这样的人,除了从家到单位的路熟悉以外,基本上就是“不识路”。即便是在自己生活的城市,到一个不经常去的地方,要让她们一边开车一边找路,简直就是一种折磨,无数个电话打给朋友们:“到某某路口了,然后怎么走呢?”
停车难题
  与开车相比,更难的是停车,侧方位停车更是难上加难。“没人看守的停车场不停、地下停车场不停、小于两个停车位的地方不停……”这是我的一个姐妹给自己总结的停车原则。不是她挑剔啊,是她确实没有空间感啊。没人指挥都不知道车尾是往哪个方向的有木有?各种顾前不顾后、顾左不顾右啊有木有?
  女士们,你在开车、用车过程中,有哪些啼笑皆非的事情?通过以下方式联系我们,一吐为快吧:拨打华西都市报028-96111、登录新浪微博和腾讯微博并@华西都市报汽车周刊,关注《先锋·居周刊》或者登录华西都市网www. huaxi100.com以及搜狐汽车成都站www.auto.sohu.com