“噼噼啪啪……”伴随着鞭炮声、唢呐声以及人群的欢呼声，一辆从新北川开往禹里乡的客车从隧道中驶出。昨日中午12点，北川关内群众出行的新通道任禹路初步通车试行，身着民族服饰的羌乡儿女舞龙灯、跳萨朗为其欢庆。

车程2小时缩短为20多分钟
　　“地震后，路不好走，我很少出去。”村民杨道科指着擂禹路的入口说，“擂禹路两侧一边是悬崖一边是峭壁，特别是到了冬季，道路被冰雪冻住后更是危险。”
　　“5·12汶川特大地震”对北川原有公路网络造成严重损毁，北川关内12个乡镇12万余群众只能靠条件极为恶劣的擂禹路与外界保持联系。擂禹路为环山道路，路面以泥结碎石为主，路况险要，弯急坡陡，关内百姓出行极不方便。
　　“7座越野车在地震后成为我们出行的主要交通工具，在没有雨雪天气的情况下，走擂禹路出去要用2个小时，遇上雨雪天气，在山路上一堵就是一两个小时。”杨道科说起以前的出行皱起了眉头。
　　“现在好了，从我们这儿坐车到任家坪只要20多分钟。”家住任禹路最后一个隧道口附近的蒲玉芳说。地震后，她很少走出大山，“一般两三个月才下去一趟。”

车费50元减少至7元
　　“从禹里到擂鼓镇7块钱。”客车司机李勇边比划边说。回娘家探亲的禹里乡村民何小玲幸运地成为任禹路上的首批乘客。
　　何小玲说以前从禹里到擂鼓镇单边要花50块钱，来回就要花掉100块。“坐车花费高，遇上雨雪天擂禹路又危险，我回娘家的次数也就不多，现在我可以时常回家看看了。”
　　任禹路贯通后给村民出行带来方便的同时也使得关内丰富的药材、高山蔬菜、特色农产品能尽快地进入市场，为当地村民增收。

出行一年几次变一月几次
　　“这下好了，我女儿周末也可以回家了。”家住小马桩隧道附近的吉云会高兴地说，“以前我两个月才能去看她一次，她也只有放大假的时候才有机会回家。”
　　吉云会的女儿14岁，在安昌西苑中学读初三。前年国庆，吉云会不放心女儿一个人走擂禹路回家，便下山去接她。“那天走到半山腰就下雨了，路上又有车祸，饿起肚子在山上堵了两个小时。”
　　“现在路通了，路况好，到任家坪只要20多分钟，我女儿周末也可以回家了，我们出关走亲访友也很方便。”吉云会说，“等任禹路正式通车后，过往的人多了，我考虑可以卖点副食，能增加点收入。”
　　华西都市报见习记者 刘佩佩记者姚茂强