货车侧翻现场。

　　卡车翻车地点在收费站路口二三十米远，正好是一个急转弯。
　　“估计货车司机不熟悉这里的路况，车速过快没有按照要求合理减速。”
　　一阵刺耳的刹车声后，紧接着就是“咚咚”几声巨响。昨日上午，在内宜高速内江出口减速带弯道上，一辆红色的重型卡车侧翻，车厢中的袋装碳石灰粉倾倒在紧邻的内江至自贡方向半边车道。
　　据内宜高速交警一大队民警介绍，事发的路段是急转弯，事故大货车应该是车速过快才导致翻车，同时还涉嫌超载。经过5个多小时的清理，事发路段交通得以恢复。

事发现场载货重卡侧翻
　　昨日上午，华西城市读本记者赶到事发现场看到，在距离内宜高速内江出入口二三十米远，宜宾至内江方向车道上，一辆车牌为川M227XX的红色东风天龙牌重型大货车倒在护栏上。车厢内的袋装货品，大部分倒在紧邻的内江至自贡方向半边车道上，事故路段已经拉起了警戒线。事故车辆车头部分损毁，车前窗已经裂开掉在外面，货车左轮胎被压烂。
　　据目击者刘先生介绍，昨日上午8点30分左右，在高速路出口外，听到一阵刺耳的刹车声后，紧接着就是‘咚咚’几声巨响，自己看到货车随即翻倒，当时一名男子从车窗爬出来后，就离开了现场，男子看起来手臂受了点伤。”

清理现场搬了5小时才腾空货车
　　事故发生后，高速路清障工作人员立即赶到事故现场，工人将倒在高速公路上的袋装货物装到另一辆货车上。据现场负责人介绍，由于地上的货物是黑色的石灰粉末，工人们搬运起来很费劲，用了接近5小时才搬完车上的货物。
　　内宜高速交警一大队民警龙小凡说，“上午接到了报警赶到了现场。只能将事故车辆清空后，再用吊车让事故车辆驶离现场。下午1点过，事发路段恢复了畅通。中午事故货车的驾驶员曾来到交警队，但没过多久就离开了，也没有留下联系方式。我们告诉他带齐证件来接受处理。”

原因分析没有合理减速
　　“高速路正常行驶速度为每小时120公里，而卡车翻车地点是进站路口，正好是一个急转弯”，龙小凡说，“3个月之前，在距离进出站口一公里路段设置了减速带，分别为每小时80公里减速路段、60公里减速路段、40公里减速路段，翻车的路段是在每小时60到40公里的路段。”
　　龙小凡分析：“估计货车司机不熟悉这里的路况，车速过快没有按照要求合理减速。同时现场交警初步判断，货车还涉嫌轻微超载。但最终还会通过查看驾驶员以及事故车辆的证件信息才能确定。”
　　他提醒说，在高速路出入口处务必要减速行驶，不熟悉路况的司机更要随时留意路边的限速提示牌，司机最好打开 GPS导航，能了解前方路况信息，避免发生车祸。
　　华西城市读本记者 侯超 实习生 屈阳 摄影报道