8月31日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、华西都市报、腾讯汽车主办的2012第二届中国车市口碑榜颁奖盛典在成都娇子会议中心天府厅成功举行。
　　奔驰中国副总裁王燕、蔡公明，北京现代销售本部部长、副总经理权赫东，长安标致雪铁龙汽车有限公司总裁阿博德，东风标致品牌总经理吕海涛，东风雪铁龙品牌总经理潘家年，比亚迪销售公司总经理侯雁……62位汽车巨头齐聚第二届中国车市口碑榜颁奖典礼现场。
　　中国国际贸易促进会汽车行业分会会长王侠、腾讯汽车中心总监向锐、北京师范大学传播效果实验室主任张洪忠，以及来自中央电视台、21世纪经济报道、新闻晨报等媒体的嘉宾一同见证了这场盛会。
车市下行，口碑力量备受认同
　　2012年，中国车市进入低谷。在经历了2009年51.6%和2010年33.9%的激增，2011年创中国汽车行业自1999年以来最慢的增速后，一个汽车微增时代已经来临：全国乘用车联席会日前公布的产销数据显示，今年上半年国内广义乘用车的累计销量达到700.91万辆，同比增长仅5.6%。专家们普遍预测2012年国内乘用车销售增长同比不会超过10%。
　　增幅放缓，令车企以及车商实现年度目标变得困难。从另一方面来说，也代表着中国车市的消费习惯正在洗牌。回顾此前两年的中国车市，“是个车都好卖”的盛况毫不夸张，只要四个轮，品相别太差，都会找到相应的受众群体。但伴随经济发展和人们消费意识的改变，今天的车市，对任何车企以及商家来说，都涵盖了产品力、服务力、创新力以及品牌力的多重考验。
　　而消费者在选择过程中如何评定一个车型的优劣？车企与车商的说法都不算，他们更相信“群众的力量”，即口碑。只有那些经历无数消费者考验并具备良好信誉的车型以及车商才能获得持续的发展。这一点，我们知道，车企与车商则更加清楚。
　　因此，“中国车市口碑榜”这一基于车主口碑基础的评选才崛起得如此迅速，短短两年时间已经备受车企与车商重视，也才会在第二届颁奖典礼的盛会上吸纳了如此多的车界大佬共同参与。这不仅是成都车展期间最为星光熠熠的盛会，也开创了华西都市报汽车周刊十余年来最豪华的活动嘉宾阵容。这，就是口碑的力量。
口碑打榜，推动车市理性发展
　　中国车展创始人、中国国际贸易促进会汽车行业分会会长王侠认为，“疯狂的扩张期已经过去，中国车市在未来将变得更为理性，而口碑榜将有力地推动车市的理性发展。”
　　腾讯汽车中心总监向锐也表示，“金杯银杯，都不如老百姓的口碑，消费者不仅仅通过消费的初级阶段影响汽车市场，更能通过后期使用中的感受产生最直观的品牌印象，同时通过社交平台的经验分享，从客观上达到品牌口碑的影响力，这种影响力不仅仅作用于其他消费者，产生影响他人消费行为的实际作用，更能为汽车厂商带来更多的参考值，进而制定更为切合自身实际的营销策略。为车商搭建一个消费者评价体系，为车市拟定一份消费指南，口碑榜的意义在于此。”
　　因了这一份非凡的意义，中国车市口碑榜的榜单在各个车企以及消费者眼中才有了力量。奔驰中国副总裁王燕在颁奖典礼上表示，“口碑就是生命线，口碑决定一切。我的工作就是在企业和客户之间打造共同的价值观，感谢华西都市报提供的这样一个平台。”而作为拥有125年造车历史的奔驰，它所获得的奖项正是消费者以及媒体专家对其品质与文化的充分肯定。
车市理性发展需要口碑力量
　　中国国际贸易促进会汽车行业分会会长王侠
　　以华西都市报为代表的主流媒体在中国车市的发展过程中发挥了不可磨灭的推动作用，而中国车市口碑榜自诞生以来，一直推动着车市的理性发展。
　　前几年汽车市场的疯狂发展是泥沙俱下，所有厂家都过得很滋润，这很不正常。今年车市增长放缓，当下的局面仅仅是中国汽车工业大浪淘沙、优胜劣汰的过程。未来几年，中国车市的增长将更加理性，也必将催生新的企业整合与兼并重组。
　　对于市场未来将呈现的这种理性增长，中国车市口碑榜将起到重要的推动作用，因为它让车商明白了发展的质量重于扩张的速度。
口碑数据将成厂商决策参考
　　北京师范大学传播效果实验室主任张洪忠
　　通过消费者的直观评价以及成熟的经济学模型TPB（延展计划模型理论）分析得出的口碑榜相关数据，继而评选出的奖项，不仅能真实反映车市现状，更能够成为考察消费者和汽车消费行为的重要依据。它将为厂商提供有针对性的营销策略参考，其重要性和影响力不言而喻。
口碑就是生命线
　　奔驰中国副总裁王燕
　　口碑就是生命线，口碑决定一切。我的工作就是在企业和客户之间打造共同的价值观。
市场稳进未来豪车市场空间大
　　华晨宝马副总裁孙玮
　　今年汽车行业表现出的情况符合汽车行业的发展趋势，这是一种理性的发展，不追求高速，只追求稳进。而中国汽车市场未来仍有很大的空间，特别是对于豪车来说，西方的比例是20%—30%，而中国目前是10%左右。
下半年赶上大势预计全年增长超10%北京现代常务副总经理李峰
　　西南车市表现得不错，特别是成都和重庆，是两个大市场。而今年的新车都在下半年，中国车市今年也是前低后高的节奏，所以我们后半年会赶上大势，预计全年增长会超过10%。
成绩源于坚持成长赢得认可
　　奇瑞汽车销售总公司常务副总黄华琼
　　无论哪个行业困难是一定会有的，关键在于我们如何认识困难、克服困难。就像自主品牌发展到今天，正是我们的坚持，对品牌的坚持，对品质的坚持，才取得了今天的成果。未来，我们将继续前进与成长，相信一定会获得更多消费者的认可。
　　本版采写 华西都市报记者陈瑶