随着夏季雨水天气增多，内江的车祸比例呈现上升态势，比晴天车祸事故多发20%。

  车辆一旦被水困住，第一时间要离开车辆，切不可存侥幸心理在车内苦等救援，延误最佳逃生时机。

  据媒体报道，7月21日北京强降水导致不少车辆被水淹没，一位司机被困在水中，由于缺乏水中逃生的相关知识，这位司机不幸溺亡。

  在雨天特别是突遇强降雨时行车时，如果车辆被水困住，该如何逃生？救援专家给出的建议是第一时间要离开车辆，切不可存在侥幸心理在车内苦等救援，延误最佳逃生时机。

  北京红十字会蓝天救援队潜水队的队长胡京玉曾经多次做过车辆遇水后的逃生实验，他的实验方法是用吊车将小汽车扔进水中。

  胡京玉讲解道，车辆遇到大水后，车辆外部承受的压力很大，因此车门很难被推开。由于许多车辆为电动锁，在落锁的状态后，电动锁遇水会出现失灵的可能，也给开启车窗带来影响。

  车辆在遭遇大水后，水并非一下子涌进车里，而是将车浮上来，水再进入车内。

  由于车辆发动机的重量较大，车辆会出现车前部先下沉的情况。驾驶员应该立即向后座移动，并用小锤子砸破车玻璃，“在砸玻璃的时候，要用力砸玻璃的4个角，这样玻璃更容易被击碎。如果没有小锤子，可以用改锥等坚硬的工具，用这些工具比用脚踹碎玻璃要快得多。”

  胡京玉在实验中总结的逃生经验还有，由于车辆在刚刚遇水时，车辆的外压大于车内压力，驾驶员很难击碎车窗，“但是这个时候不能慌，更不能放弃，要继续用小锤子砸车窗。而很快车内外的压力就会变得相对平衡，这样击碎车窗会变得相对容易。”

  胡京玉发现，在多次实验中，如果遇到大量水包围车辆，大量水涌进车辆时，最佳逃生时间大约30秒至40秒，“驾驶员要快速移动到车辆后排，用工具砸破车窗快速逃生。”

  据《北京晚报》

  案例1超车客车摩托车相撞

  2012年5月29日，当天下着大雨，驾驶员邹某驾驶一辆大型普通客车，由内江往高粱方向行驶的过程中，与驾驶员李某所属并驾驶的无牌照轻便二轮摩托车相撞，造成驾驶员李某受重伤，两车受损的道路交通事故。

  张贤初分析事故原因，主要是天下着大雨，能见度很低，驾驶员邹某驾驶机动车在交通路口超前面一辆大货车，而驾驶员李某也未及时关注到路面上其他车辆的行驶状况。

  案例2超速两摩托车同向相撞

  2012年7月18日，内江驾驶员闻某驾驶二轮摩托车由石子方向行驶时，与驾驶员付某驾驶二轮摩托车同向行驶时相撞，造成两个驾驶员受重伤、摩托车受损的交通事故。

  据交警执法人员介绍，驾驶员应按照要求小心驾驶，不少雨天的事故都能够得到有效避免。

  案例3没走人行道出租车撞行人

  2012年3月22日，驾驶人池某驾驶一辆川K牌照的出租车，由太白路经汉安达到往四桥方向行驶，行驶至汉安大道2km时，将横过公路的行人贺某撞伤，造成人伤车损的道路交通事故。

  下雨天，司机未能及时查看路面情况，而行人也未按照要求走行人道。发现行人时距离过近，司机要制动刹车时，已为时过晚。“上例中行人受到重伤是完全能够避免的。”

  华西城市读本实习记者于小晏