试驾车型

    试驾地点试驾小评北京现代第八代索纳塔成都市东坡北三路2.4L

    坐椅加热

    冬天不坐冷板凳

    跳上车子，全黑色的内饰让人觉得很酷，比传统的中级车假木条纹装饰显得时尚些。无钥匙一键启动2.4L的引擎，蓝色双炮筒式背光仪表面板跳入眼帘，趁着怠速暖车的间隙，顺手打开车顶的阅读灯和化妆镜，虽然本人不是女生，但是毕竟是出席PARTY这样的活动，对形象还是有要求的。正发愁该怎么弄发型，瞬间这台座驾的“流体雕塑”动感外观和线条凌厉的大灯造型给了我灵感。我顺势抓了两下发型线条，再看了看镜子，“这下人车合一了！嗯，现在出发。”

    冬季的成都寒气咄咄逼人，窗外还下起了小雨。还好，来一个座椅加热，免得让我坐“冷板凳”。利用等红灯的时间，我又调整了空调的风向和温度，按下那个人形按钮的躯干和腿部，一股暖风瞬间从脚下穿过，惬意出行的感

    觉也不错嘛。

    状况突发

    轻松躲过小野猫

    沿着光华大道一路向一环路驶去，路况还算良好，并没有怎么堵车，索八6挡手自一体的变速箱不知不觉就自己爬上了6挡，换挡感觉轻松地被路况反馈覆盖过了，这点让我颇感意外，感觉似曾相识？DSG的错觉吗？正在恍惚间，突然从路中间的隔离带蹿出一只小猫，赶忙按喇叭刹车并向右打方向躲过了，还好刹车响应灵敏，悬架支撑有力，实地上演了一出麋鹿测试，惊出我一身冷汗。

    音乐流淌

    堵车烦恼抛脑后

    成都的小雨，总是淅淅沥沥的，一会儿大一会儿小的脾气，更是让人捉摸不透，幸好还有雨量传感器，它们只在前挡风玻璃留下匆匆

    旋

    即被无骨雨刷“赶跑”。

    视角宽广的挡风玻璃能让驱车者

    更好地观察路面，A柱设计也能最小限度的不影响我在转弯时观察情况。

    行至一环路开始有些堵车了，速度基本在20～30KM/H，难免有些焦躁。随手打开INFINITY专为索纳塔八代定制的音响系统，连上我的IPODCLASSIC，一首俏皮可爱的chocolate潺潺流出，8个扬声器配置，环绕车内空间的清透音质和不凡效果让我顿时忘了堵车的烦恼。

    终于到了，充满时尚元素和线条感的索纳塔缓缓驶入兰桂坊酒吧的泊车区。停稳，熄火，下车，滴滴两声，索八两边的后视镜优雅地收拢向车身，停在干净的路面上，车身上的雨滴折射出的霓虹灯光让第八代索纳塔分外扯眼球。           记者黄涛