2010年中国汽车拉力锦标赛（CRC）收官之战于12月17日—19日在广东省佛冈县举行，历经三天15个赛段的激战，上海大众斯柯达红牛车队众望所归，获得1.6L国家组冠军。

  据悉，本次赛事全程438.14公里，其中149.89公里为比赛赛段，共设有15个赛段，第一赛段为砂石路面的超级短道，其余赛段均为水泥路面。相较于砂石路面和柏油路面而言，水泥路面在拉力赛中极少出现，而且水泥路面的附着力本身就较低，路面上的碎石使赛道变得更加凶险，而Fabia晶锐稳定、灵活的操控性能却使车手们得以轻松应战。与2009年初出茅庐即夺得年度总冠军的Fabia晶锐赛车相比，2010年赛季Fabia晶锐赛车的动力及底盘的调校得到了进一步的完善，整体性能已具备与2000cc组别赛车竞争的实力。      记者郑明