“警官，这是我的证件。”21日，在成都公安局交警四分局里，王义丰掏出一本“证件”，试图向民警证明，自己不是无证驾驶摩托车。

  “老年骑游证？这就是你的证件？”民警们对此哭笑不得。

  王义丰是当日开展的摩托车整治行动中，被交警查处的无证驾驶摩托车司机中的一员。

  华西都市报记者在调查中发现，像王义丰一样，不知驾驶轻便摩托车也要驾照的驾驶员不在少数。而很多出售摩托车的店铺，在顾客买车时，也会有意忽略对方是否持有摩托车驾照这一必需环节。

  “顾客、老板相互忽悠，大量的无证驾驶摩托车就这样上路，由此带来了很多交通安全隐患。”交警四分局民警说。

  说有驾照却摸出本骑游证

  21日下午，王义丰站在成都交警四分局一间办公室里，摸着后脑勺，还有些不明白自己为什么会在这里。办公室外，停着他的轻便摩托车。

  “警官，我是有证的，你看嘛。”被问及是否无证驾驶，王义丰掏出一个红色小本。民警翻开一看，顿时被雷翻：这是一本老年骑游证，证件持有人显示为陈道玉，女性。

  “骑游证不是驾照，况且这上面的信息也不是你的啊。”民警问。“买车的时候，老板顺便给我办的，他说这本骑游证可以当驾照用。”王义丰一脸无辜。

  按规定，王义丰因无照驾驶，被处以拘留15天、罚款1000元。“老板卖车时，给我说是助力车，不是摩托，怎么会遭这么凶哦……”得

  知自己元旦只能在拘留所过了，他才开始慌神。

  卖摩托车老板称是助力车

  按照《道法》规定，使用内燃机的轻便摩托车，时速在每小时20公里以上的，驾驶员必须办理驾照。而这一规定，在买车者和卖车老板中，知晓度有多高呢？

  昨日，华西都市报记者走访了几家轻便摩托车销售店。在成都五块石配件市场内的一家店铺里，当记者提出要买时速在20-50公里之间的摩托车时，老板称，轻便型摩托车能跑到50公里/小时左右，或者更高。

  “这种轻便摩托又叫助力车，我可以给你调一下，时速在50公里/小时以下，进城不会被查。”老板拍着胸脯说。

  当被问到轻便摩托需不需办理驾照和牌照时，该老板强调：“街上这么多跑的摩托车，有几个有驾照和牌照嘛？可以上牌照，也可以不上。再说，这种车是助力车，不是摩托车。”

  在记者调查的几家店铺里，大多数卖车老板都没有告知驾驶轻便摩托车必须要有驾照、入城证等证件。

  如遇车祸无证者权益将受损

  根据《机动车运行安全技术条件》的相关规定，无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于50公里/小时，且若使用内燃机，其排量不大于50ml的两轮或三轮车辆，称为轻便摩托车。

  “这种轻便摩托车和普通摩托车一样，想要上路，驾驶员必须有驾照。”22日，成都交警四分局民警告诉记者，很多驾驶员以为自己购买的轻便摩托属于助力车，不需要驾照，“即使有人清楚，也认为轻便摩托车速度不快，只要不在快车道上行驶，就不会出交通事故。”

  然而，司机无证驾驶，在遭遇车祸后，往往会承担很多责任。“无论是无证摩托撞到人，或是被车撞到，在定责方面会相当吃亏。”交警称，这种经济和时间成本上的损失，比办理驾照所花费的金钱和时间要大得多。“建议大家在购车前，先办理驾照和入城证，这也是对自己和他人的安全负责。”

  华西都市报记者李鑫实习生刘雨妍摄影报道