第003版:要闻 上一版3  4下一版
   
 
标题导航
  华西简介 |     PDF版 | 主编信箱 | 广告价格   
首       页 | 版面导航 | 标题导航 | 版面概览   
2010年12月20日 星期
上一版3  4下一版 放大 缩小 默认
日期:[ 2010年12月20日 ] -- 要闻 -- 版次:[ 003 ]
力挺锦江198·LOHAS绿道 老外直喊巴适
2010-12-20
老外骑行成都198·LOHAS绿道

  一字排开的橙色免费租赁自行车;沿路栽种的白桦树、银杏树、三角梅;全程铺设的彩色沥青路面……趁着昨日的好天气,来自金苹果幼儿园的外籍教师以及欧盟商会、英国商会及美领馆等十多名外籍友人骑上了自行车,畅游在锦江区198·LOHAS绿道上。

  成都这条充满田园气息的美丽小路给大家带来了不一样的感受,令外籍友人忍不住推荐:“这是我见过最美的路!”

  很安逸很休闲

  绿道很巴适

  沿着绿道一路骑游,来自美国的Seott很是兴奋。喜欢中国、喜欢成都的Seott有个可爱的中文名字“熊熊猫”,他说自己已来成都住了两年,因为这里生活很“安逸”就爱上了这里。在Seott看来,绿道沿线不同的路段分别栽种了银杏、白桦、金竹等植物,道路两旁有供休息的长凳,都是绿道“安逸”的地方。更让他觉得舒心的是,路边的每个指示标志都有中、英、日、韩4国语言。Seott说,“我一直跟朋友说,来中国,第一个地方就要来成都,来看看这么美的路!”

  英国籍的NigelJones同样也在成都玉林生活了10年,熟悉成都的他对198·LOHAS绿道赞不绝口:“成都是自行车城,但是之前还没有一条专门用于骑车的街道,绿道建成后就满足了这个需求!”Jones说,他会带着孩子来这里游玩,不仅可以骑车,还能沿途拍照赏风景,相当巴适:“白桦林最漂亮,风景很好!”

  接轨国际概念

  绿道很超前

  据介绍,绿道是人为开发的一种自然景观走廊,和以往人们理解的道路绿化带不同,绿道既有休闲娱乐,又有慢速交通的意义。目前,绿道概念和建设在国内外日益盛行。今年9月,成都市启动绿道建设,在全市建成城乡一体的健康绿道体系。

  在这条成都市区首条亮相的示范绿道上,为保证市民乐活骑游的安全,绿道的自行车道和机动车道完全分开,所有大小路口,都设置了交通信号灯和减速带。“我们老家也有绿道,这里给我的感觉很相似。”来自澳大利亚的尼诺说,成都的绿道已有了国际水准,并且成都的绿道比他所见到的还要更开阔。而近半小时的一圈骑游后,来自比利时的DieterVanoneckelen也对绿道的设施赞不绝口:“这里环境好,车道都是无障碍的,骑起来特别舒服,这段体验旅程很开心。”

  打造田园生活

  绿道很健康

  “锦江198·LOHAS绿道的规划和建设是比较超前的,也希望成为成都市建设世界现代田园城市的示范。”成都市锦江区绿道负责人介绍,外籍友人们盛赞的仅是绿道一期建设中的示范段,即锦江大道以南至菜排路陡沟河沿线,总长约6.7公里,沿线打造有绿道展馆、LOHAS单车艺术走廊、LOHAS广场、田园溪谷、白鹭齐飞、林盘小院、诗语林荫等7大景观节点。

  按照规划,绿道计划分三期建设:一期绿道总长12.8公里;二期暂定从聚宝路绕城涵洞经幸福梅林段到高威森林公园周边,全长6.5公里;三期暂定为绕城外侧经荷塘月色、陈家堰片区,全长9.1公里。今后,市民来这条绿道上游玩,一面可以体验骑游快乐,一面则可以在开阔的森林公园旁边尽情享受“天然氧吧”。华西都市报记者徐洁莹摄影刘亮

  力挺锦江

放大 缩小 默认