成都东部新城文化创意产业综合功能区昨首次环评公示

  幻想有一天，在成都这座拥挤的城市中，也能享受青山绿水般的美景，呼吸着新鲜空气，走路上下班，甚至还能奢望享受到不堵车的快感，是不是有点心动呢？这一切，在成都东部新城文化创意产业综合功能区里就能实现。

  昨日，成都市环保局网站首次对成都东部新城文化创意产业综合功能区（十陵、大面片区）进行公示。按照规定，环评公示完毕后，环保部门对其批复是建设项目开工的必要条件。根据成都市环保局的环评内容，东部新城文化创意产业综合功能区先期将对十陵、大面片区约16.7平方公里进行土地开发建设。这意味着，东部新城，正在一步一步地走进蓉城市民的视线。

  十陵大面片区将最先建设

  据环评公示介绍，成都市东部新城文化创意产业综合功能区，规划范围西至沙河，北至成渝高速五桂桥段及成洛路，东至绕城高速，南至老成渝路三环路内段及成龙路南侧规划建设用地，涉及成华区、锦江区、龙泉驿区，总用地面积约41平方公里。

  而华西都市报记者调查了解发现，成都锦江区的面积不过62平方公里，那么41平方公里的东部新城，几乎占到锦江区面积三分之二。难怪清华大学设计研究院的设计师惊呼：“如此大面积的整体规划在全世界都是头一次。”

  根据环评公示内容，华西都市报记者获悉，按照开发建设时序安排，十陵、大面片区约16.7平方公里区域，将是东部新城最先进行建设的区域，约占整个区域面积的五分之二，若环评通过后，将进行土地整理、市政基础设施建设、公共服务设施建设、文化创意产业园区等建设。

  成都市环保局发布消息称，目前，上述片区的规划方案已经编制完成，按照相关法规对该项目进行环境影响评价公示。

  如果环评通过，东部新城在整

  个建设过程中，将彻底体现“一环、两轴、三岛、一中心”的整体空间格局思路，即建成一个生态之环绿地、两个能量之轴、三个创意之岛和一个城市商业副中心。

  新型轻轨系统方便人们生活

  根据规划内容，东部新城建成后，将拥有西部最大的交通枢纽完善的路网。

  三环路和绕城高速将贯通整个新城。成洛路、成渝高速、驿都大道和成龙路将从市中心出发，一直向东，横穿整个东部新城片区，与三环路和绕城高速一起，连成一个快速通道网络。

  即将投入使用的成都东客站，将是整个东部新城最大的交通枢纽，它与正在建设的地铁二号线，以及近期将要开建的地铁4号线、7号线，和远期规划中的地铁RO、R3线路，将连接东部新城与外界联系的各个通道。未来的东部新城，将不是一座闭塞的“城中城”。

  依据规划，一条新型轻轨系统将在东部新城出现。新型轻轨系统将“生态之环”进行布置，封闭运行，结合开放空间体系，极大地节省了土地资源。它不但具有投资省、低碳环保、噪音低、运行编组灵活等优点，同时丰富了城市景观。它与多条地铁线路结合在一起，将连接区域内的各个组团，将住宅和产业联系在一起，极大方便人们的生活。

  据介绍，目前中国仅有北京在建造这种先进的交通系统。新型轻轨系统建成以后，将成为成都乃至西部独一无二的城市之环。

  据成都市文产办估计，到2015年，通过引进行业龙头企业、实施重大项目和建设基础设施后，实现的文化创意产业增加值将超过40亿元，成为“西部第一、国内领先”的文化创意新城；到2020年，“东部新城”文化创意增加值预计可达115亿元，将建成“中国一流、国际知名”的文化新城和创意之都。华西都市报记者刘鹏实习生郑雪