涪江三桥昨起闭关“疗伤”4个月，相关部门全力缓堵
“三桥封闭了，过江进城太难了。”昨日起，作为跨越涪江、连接主城区东西、日流量达20万人的绵阳涪江三桥，正式封闭4个月“疗伤”。
尽管早有准备，交警保畅累得够呛、电台主持嗓子喊哑、相关部门领导坐镇排堵、众多市民徒步过江……
在绵阳，没有任何一座桥的封闭施工，会带来一座城的震动。
A 添堵
徒步过江全是人流
“走快点，不然上班要迟到了！”昨日早上8点半，华西都市报记者来到涪江三桥头的沈家坝红绿灯口，在绵阳行政服务中心上班的王先生，对一边走一边吃早餐的妻子说。
“女儿在东边富乐小学读书，妻子在南面机关上班，我要到西面的新益大厦上班。以前7点50分起床，8点10分出门，开车先把女儿送到学校，然后把妻子送到单位，再到自己上班的地方，也就是30分钟。可现在不行了，三桥封闭了，要开车从三江大坝绕行进城，可得20多公里；从涪江二桥绕行，也得15公里以上。绕行不说，问题是由于三桥封闭，城内到
处是堵点，不一定能保证上班时间。”王先生边走边向记者介绍说：“没办法，懒觉睡不成了，我们7点10分就起床收拾了，早点起来走路，被动绿色出行！”
沿桥往城内方向走，虽然涪江三桥双向4车道封闭，但桥两边的人行道，目前还未封闭，依然供人们过江来往，举目望去，全是人流。
“你看，这多少人，好恼火哦！”急匆匆赶路、家住涪江三桥头韩家脊的骆女士，对她同行的同伴说。“我们住在桥头，进城走走无妨，就算是锻炼身体，那后边沈家坝的人进城就更加恼火啰！”骆女士同伴谢女士还庆幸地安慰说。
绕行车流汇成长龙
“进出城人群压力，主要在涪江二桥和涪江三桥的主城之间，可在两桥之间的东方红大桥，为何不准公交车、出租车和公共勤务车辆之外车辆进出呢？这主要是要保证公交、出租、公勤车的出行畅通。”昨日上午8点50分，华西都市报记者来到东方红大桥头，这里堵了很多车，交警不厌其烦地向众驾驶员解释，进行劝返工作。
“咋办？说好了的10点到高新区那边的市政府办事……”昨日上午9点20分，华西都市报记者来到富乐车站看到，车辆从涪江二桥一直排成“长龙”到此，足有1公里之长，所幸的是还能缓慢行进。
上午10点，三五公里路程、经过近40分钟缓慢前行，记者驱车终于通过涪江二桥进入绵阳城北平政片区。
B 疏堵
全市交警增援保畅
昨日，绵阳涪江三桥封闭了，通过华西都市报记者对绵阳城区走访发现，虽然城区增加了不少堵点，但在交通、公安、交通等众多部门人员的保证下，交通秩序还算良好。
全市交警增援保畅
“从昨日早晨7点开始，大队领导便带领50多名民警上路执勤，分别在沈家坝、开元场、芙蓉汉城、六里村等路段路口组织指挥过往车辆有序通行，不然更恼火！”绵阳交警直属三大队大队长刘伟介绍说。
据了解，昨日，涪江三桥的封闭后，为保畅，绵阳交警还从各县交警大队调集了不少警力，同时城区其他警种也来增援。
相关部门坐镇电台
“东方红大桥头的车辆，请注意！这是进出城‘生命通道’，请除公交、出租和公勤车外车辆绕行，不要堵在那里。亲爱的市民们，感谢你们配合一下……”
昨日，绵阳交通、公安、城管等部门领导，坐镇绵阳人民广播电台，通过无线电波，不断向市民发出请求、向维持秩序的交警发出指令。
“听众朋友们、广大市民朋友们，我是交警一大队大队长侍玉强，请主动配合我们民警工作，确保城内交通畅通……”“……我是交通局运安科科长李明，给你造成的不便，敬请你们谅解！”
电台主持声音吼哑
“……我是主持人何莉，前面相关单位领导都说了，三桥封闭施工，给大家带来生活、工作上不便，我们理解你们的苦、你们的痛。你说，这桥本身出现了安全隐患，要是不维修加固，你、我、他，要是有天走在三桥上出现意外，谁承担得起这样的责任，请你们理解、支持和配合哈……”昨日，华西都市报记者通过车载收音机，明显听到主持人声音已经沙哑。
C 解堵
封桥“疗伤”需4个月
绵阳涪江三桥跨越涪江和芙蓉溪，主要连接涪城、游仙两个主城区，全长1375米，主桥长294米，桥宽21米。
涪江三桥修建于1997年，平时的车流量较大，再加之受到“5·12大地震”的影响，为确保桥梁安全，去年绵阳市交通运输局委托相关单位对涪江三桥进行了安全例检，发现存在一定安全隐患。
为防患于未然，交通部门决定对涪江三桥进行全封闭维护保养。考虑到涪江三桥是连接游仙沈家坝、开元场和韩家脊等地10多万人的主要交通要道，维修加固工作被一推再推。最终决定昨日开始全封闭，工期4个多月，工程概算投资1300多万元。
文/图刘海庆华西都市报记者姚茂强
