巴中施工现场警示牌形同虚设，工程方称将架设人行便道

  巴中东干道是省道202线巴中至达州的必经之路，车流量大，路面狭窄。这段800米长的路段，长期以来成为巴中东通道上的一个瓶颈。该路段11月30日起实施封闭式拓宽改造，这两天沿线居民纷纷涉险通过工地。昨日工程方表示，将架设便道方便行人通过。

  警示牌虚设：行人涉险通行

  昨日上午9点，华西都市报记者在现场看到，东干道连接东客站的入口处，树立着一块警示牌：“道路全封闭施工，车辆从枣儿垭绕行，行人禁止通行。”在交警指挥下，所有车辆均有序地向枣儿垭方向行驶。

  从警示牌旁边进入施工路段，步行人流却未受到任何阻拦。施工路段左侧的坡面上，不时有石头土块掉下来，右侧是高高的土堆，路面上，大型施工机械往来奔忙，挖掘机庞大的身躯几乎占据整个路面，一些身手矫健的年轻人，瞅准空当快速通过。

  前行大约150米，路面被彻底挖断，右侧的土堆上显然无法通

  行，左侧不足1米宽、尚未浇筑成型的混凝土路肩，就成为唯一的通道，背背篓的村民、怀抱小孩的妇女、老人，跌跌撞撞地从上面通过。

  七八分钟后，终于抵达该路段出口，一座1米多高的土石堆横亘在眼前，在飞扬的尘土中，当人们跌跌撞撞地翻越这座土堆后，已是灰头土脸，鞋子、裤脚上糊满泥巴。

  工程方回应：即将架设便道

  村民杨明元的家就在公路边，他认为，东干道拓宽是好事，过往车辆可以绕道，但沿线村民却无法绕开。开工之前，有关方面应该考虑架设一条专供行人通行的便道。

  据了解，因绕道枣儿垭要多花一个多小时时间，巴中至清江、玉山、三江等乡镇的短途客运车辆，纷纷“跳”过这段800米长的施工路段，集中在东干道出口的“黄家沟”揽客，形成了一个临时车站。每天通过施工路段的人流中，除沿线村民外，还有相当一部分去黄家沟赶车的乘客。

  面对大量冒险通行的路人，一位姓杨的现场监理员坦言，他们感受到了安全压力，按照规定应该封闭施工，但全封闭是不现实的。

  施工前也考虑过架设便道，但路面太窄，施工场地受限，眼下正加紧削平出口处的山梁，工作左侧的管沟还没回填，待这两项工程完工后，就马上架设简易通道。春节前夕，该路段有望全线抢通。

  文/图华西都市报记者谢颖