由于西班牙空管人员罢工，巴萨的航班被取消而不能按时抵达赛地，西班牙足协先是同意巴萨的这场比赛延期一天，然而足协随后又通知巴萨，必须在开赛前抵达客场，否则判0：3负。这使得巴萨全队只能先坐火车再坐汽车，四个多小时狂奔400多公里，没有热身就匆忙上场比赛。

  尽管实力强大的巴萨还是在客场3：0完胜奥萨苏纳，但这背后却隐藏着巨大的疑团。有人说，这是巴萨在搞特权；也有人说，这背后有一只看不见的手，操纵着西班牙足协为巴萨下套。没错，这是一出巴萨版的《罗生门》……

  ■事件回放

  巴萨迟到因航班取消

  西班牙航空调度员的罢工，推迟了巴塞罗那与奥萨苏纳的比赛时间。

  巴塞罗那与奥萨苏纳之战原定于4日晚8：00进行。由于机场处于瘫痪状态，巴塞罗那一开始又拒绝以乘火车或汽车的方式出行，西足协一度同意将比赛改期至周日下午5点进行，不想此举却引发了奥萨苏纳球员的抗议。他们称足协的决定是“耻辱”的，西班牙媒体也纷纷指称此举有失公允。

  西足协随后又突然改口，称足协无权更改比赛时间，并表示巴萨应该效仿其他球队坐大巴前往客场。巴塞罗那全队不得不于下午4点乘坐火车至萨拉戈萨市，再转汽车前往潘普洛纳。他们虽然及时赶到球场，但比赛还是推迟了45分钟开场。最终巴萨还是凭借佩德罗和梅西的进球3：0拿下了这场较量，继续稳坐西甲积分榜首位。

  此外，当日比赛的巴伦西亚、马德里竞技两支球队也都乘大巴抵达客场进行了比赛。

  ■群起攻之

  “巴萨这是在搞特权”

  巴萨大搞特权？！至少奥萨苏纳方面是这么认为，该俱乐部一位高层表示：“昨天（当地时间周五）巴萨就有充足的时间赶路，但他们却不愿意来。因为哈维和梅西有伤，巴萨想借此机会为他们赢得多一天的休息时间。这是一种耻辱，一种权力滥用，一种傲慢的表现。既然瓦伦西亚、马德里竞技、希洪竞技和塞维利亚都可以坐汽车，巴萨为什么就不能坐？”

  《阿斯报》为此表示，巴萨10年来似乎一直享有特权，该报还列举了多起事件，证明巴萨在西甲确实有点“无法无天”，“2000年4月24日，巴萨拒踢客场对马竞的国王杯第二回合比赛，在首回合他们0：3失利。尽管巴萨被判淘汰，却没遭受西班牙足协的任何禁赛处罚。2002年11月23日，巴萨球迷在国家德比中闹事，菲戈遭受严重侵袭，比赛一度中断。最终西班牙足协只是对巴萨罚款4000欧元草草了事。”

  ■追问真相

  足协承认错在自己

  关于外界热炒巴萨是因为不想长途旅行，从而试图推迟比赛一事，瓜迪奥拉给予坚决否认，并将责任全部推给西班牙足协：“足协忽然告诉我们必须比赛，所以我们来了，我们原本就希望参赛，但是西班牙足协此前却告诉我们可以推迟一天。”

  西班牙足协副主席豪尔赫·佩雷斯在接受西班牙RAC1电台采访时，承认错在他们。豪尔赫·佩雷斯表示，足协首先向罗塞尔建议推迟比赛，并得到巴萨的肯定回应。但由于奥萨苏纳不同意推迟比赛，西足协只能让巴萨临时集结奔赴客场。

  奥萨苏纳主席宣称，该队从来就没有答应过延迟比赛，他们并没有反悔举动。这也就意味着，西班牙足协在没有得到奥萨苏纳认可的情况下，就给巴萨单方面下达了推迟比赛的保证，并最终导致了这样一出闹剧发生。

  很显然，西班牙足协是巴萨迟到事件的罪魁祸首。

  ■真相背后

  有人在给巴萨下套？

  赛后的新闻发布会上，瓜迪奥拉强硬地表示，有人在故意丑化巴萨：“在这里没什么好说的。如果网站、电台或者电视台想误导观众，由他们去吧。错误的版本出现了，那我们给出自己的版本。如果你们不相信，那我只能表示遗憾。”

  加泰罗尼亚媒体认为，这是有人在利用西班牙足协管理制度上的漏洞陷害巴萨。巴萨喉舌《每日体育报》针对此事评论道：“既然在球场上无法击败巴萨，那就只能另辟蹊径了。”另一个让《每日体育报》耿耿于怀的是，时隔8个月后，巴萨才在西甲获得一个点球，“这段时间里，裁判已经判给皇马7个点球了。”

  “巴萨所能做的不是抱怨，他们只能默默地坚持着自己的信仰，用自己的努力去和时间赛跑，去和命运赛跑。”巴萨中文网论坛里，一位网友如是表示。   综合新华社、《半岛都市报》等