面对小区让人头疼的停车问题，近日，成都贝森新苑居民小组议事会做了个艰难的决定：砍掉小区绿化带上的部分树木，将其改造成停车位。

  砍下的树木被丢弃在垃圾桶旁，居民小组长陈学良说能挪出40个停车位。但是看着生长了近10年的树木被伐，不少居民很心痛：难道绿化和停车位，真是鱼和熊掌不可兼得？

  栽了又砍小区绿树很“委屈”

  进入这个2000年建成的返迁安置小区，不少垃圾桶旁躺着被砍下的树木，粗细不均，有的直径有碗口粗，粗略一数有30多棵。在好几幢楼前面，树木砍伐后留下的树桩还没挖。

  2003年，小区为了绿化环境，花了不少钱买来树苗，居民们亲自把这些树木栽在了房前屋后。如今，大多数树木已亭亭如盖，在树下乘凉、打牌，成了不少人的消遣。

  这些年，不少居民买了车，可小区没有地下车库，仅有的两个地上车库也是用来停放自行车、电瓶车的，

  汽车就东一辆西一辆塞在通道上。

  渐渐地，有居民把主意打到了绿化带上，他们砍掉一两棵树，毁掉绿化带围栏，直接把车停上去，这是小区绿树悲剧的开始。

  近日，居民小组议事会开了个会，决定采用这种方式开辟停车位40个。居民小组长陈学良说，树是居民自己栽的，没有停车位只好砍树，“我们也没有全部砍掉。”

  居民抱怨：外来车多致停车打挤

  被砍的树委屈，小区居民也很无奈。肖先生住在8幢2楼，昨日下午，他刚刚砍完自家楼下绿化带上的几棵树，正在修整土地，“弄平了就可以停车了。”

  一边用铁锤砸着碎石和砖，肖先生一边说，不是居民要砍树，实在是停车困难，家家户户的车都挤在路上，磕磕碰碰的事情常发生，“我也希望树长得好，也有环保意识，哪个想生活在个光坝坝头嘛？”

  居民小组长陈学良说，贝森新苑有11幢近1000户，约4000居民。目前，小区居民有车约220辆，“如果绿化带开辟出40个车位，就可以解决停车难问题。”

  然而，小区的一些居民对此有意见，他们说，小区内自己有车的不太多，他们认为停车难的问题是小区居民小组管理的问题。

  蒋女士说，小区居民停车每月交费20元，外面的车停进小区每月交费60元，“比外面的高档小区便宜多了”。她认为正因如此，小区内才会拥挤不堪。

  对此，陈学良说，小区门卫处有严格的登记，外面的车不允许停进小区。她还说，现在砍光了的绿化带上，不久后会从小区内树木密集的地方移植一些树过来。

  记者离开时，小区内不少人还在热火朝天地将绿化带铲平，有的正在用混凝土给原先的泥地铺上地砖……他们说，弄好后，用根铁链围起来，就是自家的停车位了。华西都市报见习记者彭娅兴摄影报道