昨日上午10点，站在成都市一环路高升桥路口，协管员霍立军用力挥舞着小旗，指导车辆尽快通过。她的身后，一辆消防车和一辆银色小轿车在一环路南四段路口发生了擦挂。短短2分钟时间，两车后面就排起了长长的车队，一直延伸到一环路衣冠庙路口。

  “从早晨7点开始，这里就堵得厉害！”擦了擦满头的汗，霍立军随着红绿灯的变化，快步走向下一个路口协助指挥交通。

  从昨日凌晨起，随着3座跨线桥的同时开工，一环路的临时交通方案开始施行。昨日早高峰，施工区域内各个路口都有交通拥堵的情况。根据实际的通行情况，交管部门还将和施工部门沟通，尽量拓宽一环路施工路口的道路。“下周一，车流量将大大增加，到时候这些路口的通行能力，将面临大考。”交管部门负责人称。

  早高峰小擦挂造成大拥堵

  “哎呀，遭了！”昨日上午10点，市民罗女士坐在汽车驾驶室里嚷了起来。她驾驶的银色小轿车在行驶至一环路南四段路口时，擦挂上了一辆消防车。罗女士赶紧下车查看情况。

  就在她查看情况的短短1分钟内，两车身后等待通行的车就被堵了个水泄不通。长长的车龙一直排到了1.4公里以外的衣冠庙立交桥。

  在路口指挥交通的民警按照“三快”处理原则，指引罗女士将车驶离路口，该路口东西方向才恢复通行。这起事故，也是昨日上午在该路口发生的第2起交通事故。

  “一环路沿线，交通状况堪忧。”昨日，在一环路高升桥路口指挥交通的交警说，由于一环路沿线连续打围施工，双向6车道改为了双向4车道，车流量也随之增加了一半以上。“车道狭窄，车辆并道时很容易造成擦挂。此时，我们处理交通事故时，都按照‘三快’原则处理，争取在2分钟之内，让路口恢复通行。”

  明天起交通方案面临大考

  昨日，交警一分局一名负责人告诉记者，前期打围的施工过程，和规划中对道路的影响出入不大，但仍然有一些地方需要微调。“比如高升桥路口，围栏占据了双向4车道的一部分。我们会和施工方尽快沟通，将围栏设置得更靠内一些，方便车辆通行。”

  “星期一早上，才是一场真正的硬仗。”该负责人告诉记者，交警一分局已经准备了400多个锥形桶，安放在从红牌楼到彩虹桥沿线的路段，指引车辆进行“潮汐”式通行。

  交警建议，从明日起，市民们最好提前安排好自己的行车路线，计划好出行时间，将施工期间因交通方案的改变而带来的影响，降到最低。

  □记者体验

  各个路口堵法不一样

  昨日凌晨1点，华西都市记者驾车体验了一盘施工期间一环路的通行变化。由于夜深车少，一环路很通畅。而一环路高升桥路口、绵阳宾馆路口和西门车站路口，由于打围施工，进出城方向的道路变窄了不少。

  在施工区域内，沿途都有交管部门安放的绕行指示牌。在一环路高升桥路口，施工打围的围栏占用了部分车道，导致东、西两路口的出入口只剩下单车道通行。

  高升桥路口东西向成瓶颈

  道路状况：昨日上午，一环路高升桥路口车辆行驶缓慢。截至上午11点，一环路南四段路口一共发生了3起交通事故，都为并道时发生的擦挂。尽管交警迅速按照“三快”原则将事故处理，但短暂的交通停滞，仍然造成车辆拥堵至一环路衣冠庙路口的情形。

  交警指路：首先，建议司机们错时上下班，错开交通高峰期；其次，南门片区车多拥挤，司机可以稍微绕远一点，绕行至2.5环，节约更多时间。

  西门车站路口仍有车习惯左转

  道路状况：一环路西门车站路口打围后，仅留下40米宽的通道，供车辆沿进出城方向行驶。而由于不习惯临时交通方案，仍有大量汽车经过该路口时打着转弯灯，想向左行驶。

  交警指路：想要左转的车辆，可以继续直行至沙湾立交，左转上单向行驶的沙湾路；司机们也可以采取提前左转的方式，根据交警设立的指示牌绕行。

  武侯祠大街节假日暂不“潮汐”

  道路状况：昨日，武侯祠大街的通行情况较好。按照节假日暂时不施行“潮汐式”交通方案的原则，昨日的武侯祠大街交通状况，和平常差不多。

  交警指路：从下周一起，“潮汐”式交通方案将施行。届时，早上想出城的市民，就要提前拐到红照壁街，从锦里东路、大石西路沿线上二环，也可以左转上浆洗街、洗面桥沿线。如果是下午想进城，在红牌楼立交桥下就要左右行驶，通过小路绕到目的地。

  华西都市报记者李鑫