随着人民群众对政务服务的要求向多元化、个性化转变，如何与时俱进地创新管理、服务模式，在新形势下实现“人民满意”的目标，成为摆在全省交警面前的一道课题。
近段时间，全省交警都在按照推进“三项重点”工作，加快社会管理创新的工作部署，开展各项工作，让参与交通行为的群众更加满意。
打造星级服务窗口改革考试模式
作为展示文明形象和服务水平的第一平台，被公安部交管局授予“文明执法示范岗”的“胡莉岗组”，成为成都车管所各个窗口的“标准”，全力推广“星级服务”。
有了优秀的范例，岗组全体成员用心做事、真情服务，让群众真正享受到了优质服务，车管服务窗口的服务质量和群众满意率，也得到了大幅提升。
此外，为完善驾驶人考试监管系统，提升驾驶人考试工作水平，成都交警还对驾驶人考试科目二考场进行全面改造，全面更新红外线桩考仪、新建场地考试场和路考仪等硬件设施，新增人像识别系统、视频、音频等全方位监控设备，大幅提升了机动车驾驶人考试工作水平。
据统计，科目二考场实施改造后，单日考试量较以往增加1.4倍，单周考试量能较以往增加2.4倍；每班考试警力由以前的6人减少为2人，考试管理水平和考试效率大幅提高。
平武交警首次启动跨省联勤机制
从7月11日起，绵阳境内九（九寨沟）环线江油市水口庙至平武黄土梁段实施道路提升改造，该路段实施交通管制。
为了减轻该路段及其周边路段交通压力，平武公安交警首次启动跨省联勤工作模式，即与九环线周边六县公安交警实施联勤。
六县交警及时获取对方辖区道路信息，让驾驶员能及时了解前方道路通行情况，避免造成九环线的拥堵。
“随着灾后旅游的复苏，九环线上的旅游车辆迅速回升。”平武公安交警大队长张强说，每天仅经过九环东线到九寨沟旅游的客运车辆就达550余辆，而九环线平武段168公里的道路大多依河临崖，弯多路窄，加之道路沿线灾后改造维护路段较多，车辆的增多，大大增加了东线交通管理的难度。
张强说，这条繁忙的道路，从没有在这样长距离的路段实行交通管制，
因此对交通通行带来了前所未有的压力。但启动了跨省跨地区的合作，各地交警部门互通交通信息，实施交通管理联勤，能够及时通过远端分流、近端控制的方式避免交通拥堵，让准备出行的游人避免滞留在路上；在发生交通事故时，多方交警联勤，可以有效查获肇事车辆，“是一个创举”。
电子警察纠处交通违法逾千件
华蓥市今年1月正式投入使用的“电子警察”监控系统，发挥了重要作用。上半年，“天眼”抓拍到机动车乱停乱放、违规调头、压双实线、逆向行驶等交通违法行为1120余起，并联合移动运营商向驾驶员发送违法信息及温馨提示。
为充分发挥“电子警察”的作用，华蓥市公安局交警大队依托华蓥电视台，在每晚8点的黄金时段，开办了“交通违法行为曝光台”栏目，将部分交通违法行为曝光，以起到警示作用。
此外，华蓥交警还将“电子警察”抓拍到的每一起交通违法行为打印出现场照片，通过机动车信息系统查找车主，并将车辆交通违法的现场记录证据资料邮寄到车主手中，温馨地提示交通违法行为人遵守交通法规，依法接受处理。
今年以来，大队通过电视台发布
交通违法行为信息190多次，并利用移动、联通等向交通违法的车辆车主发布交通违法信息3500多次，寄发温馨提示信件1100多封。在利用“电子警察”抓拍的1120多起交通违法行为中，车主主动前来接受处理的达920多起，占应处理数的82%。
启动道路交通事故救助基金制
“群众反映强烈的热点、难点问题，就是我们工作的重点。”日前，为方便群众，广元交警率先出台了《广元市道路交通事故快速处理办法》，提高了道路通行效率。
此外，广元全面启动道路交通事故救助基金，对因逃逸交通事故受伤人员提供及时救治和救助。截至今年5月底，广元共受理交通事故受害者申请社会救助基金6起，其中同意垫付丧葬费1起，垫付丧葬费3468元；同意垫付抢救费5起，垫付抢救费33066.55元；已追偿垫付抢救费2起，追回垫付费1650元，全市道路交通事故救助基金共计使用34884.55元。
成立首个交通事故快处理赔中心
7月20日上午，眉山市交通事故快速处理理赔服务中心正式揭牌，这标
志着“交通事故快处快赔机制”在眉山市正式启动。
位于眉山市东坡区铁环路的市交通事故快速理赔中心，目前已有中国人民财产保险、中国太平洋财产保险等8家保险公司入驻。眉山市公安局交通民警也在此“驻点”，实行“定点处理、集中理赔、交警驻点”的交通事故保险理赔运作机制。
快速理赔中心提醒：机动车发生交通事故后，当事人应当在事故现场确认交通事故事实，以及双方驾驶证、车辆行驶证、交强险凭证等有关信息。可以使用摄像、拍照等方式记录事故现场，如果符合机动车发生交通事故不涉及第三方的；没有人员伤亡，且双方财产损失均在2000元以内的；机动车能够驾驶或移动的；双方机动车均在眉山市财产保险公司投保了机动车交通事故责任强制保险的，便可直接到市交通事故快速理赔中心进行定损理赔。 华西都市报记者刘璐
