前Braunde设计师DieterRams说，要讨论美感永远是困难的，因为人类的语言对不同的人有不同的意义。但设计感不同，它是美学中更具规则性的东西。就像乔布斯曾经开玩笑似地用一句“我在大学求学的时候，可能最有用是一门字体设计的美工课程了”，来告诉世人苹果公司独特的设计文化血脉。当然，还有一个汽车行业的例证，就是将于8月19日在国内上市的进口起亚最高端车型cadenza凯尊，有人评价，这款车将掀起一场汽车设计的革命。

  顶级大师的心血之作

  说cadenza凯尊之前，先来认识一下赋予它惊艳设计感的彼得·希瑞尔。2008年，英国皇家艺术学院一年一度的“荣誉博士”头衔加冕仪式揭晓，担任起亚汽车设计总监不到两年的彼得·希瑞尔，跻身大师行列。据了解，这个始于1976年的奖项是世界设计界最高荣誉之一，至今已有136人接受了该项荣誉，其中包括时尚设计师阿玛尼，曾获此最高殊荣的两位汽车设计师为意大利传奇汽车设计师SergioPininfarina（宾夕法尼亚）和乔治亚罗。

  彼得·希瑞尔在大众汽车造型设计部门度过了25年，担纲了大众新甲

  壳虫、奥迪A6和奥迪TT的总设计师，他以自己层出不穷的设计理念改善了大众和奥迪的品牌形象。如今，彼得·希瑞尔加盟起亚，并在通过帮助塑造起亚独有的风格缔造更完美的

  品牌。

  凯尊带领起亚品牌飞跃

  进口起亚Cadenza凯尊，无疑是彼得·希瑞尔设计路线的最具有代表性的产品和杰作。它准确地把握了目前汽车产品潮流动向，力求满足消费者对时尚设计高科技轿车的渴望。“Cadenza”源自于意大利音乐理论，用来形容非常出色的协奏曲或咏叹调的演出，由它传递的正是

  Cadenza凯尊具有的精致与奢华，以及高科技、高贵的和动感的力量与形象。这款起亚品牌最高端的车型的量产，将为起亚产品线的重新设计路线画上最完美的一笔，甚至为整个中国中级车市场带来一场彻头彻尾的视觉革命。外观设计感的华丽嬗变也是一个由外及内的系统性变革，从某种程度上昭示了品质的飞跃，正如彼得所说：“我希望从Ceed到Cadenza，实现起亚汽车品质向高端迈进。”可以说，这款焕然一新的起亚品牌中高级车，将在展示起亚令人惊艳的全新设计之美的同时，开启起亚品牌一次里程碑式的品牌飞跃之路。   记者段旭