16日傍晚发生的大连新港输油管道爆炸事故,经过3天的紧急扑救,灭火工作已经进入尾声。然而事故引发的次生环境灾害,处置难度仍然较大。 辽宁省已经于18日成立由多个部门组成的事故调查组,开始对事故原因进行调查。虽然最终的结论还要经过调查分析后才能做出,但是事故扑救过程中暴露出的诸多隐患已经敲响警钟。 记者从大连港集团获悉,一度停止作业的大连港集团集装箱码头19日开始恢复作业。 A 抢险掣肘 这次事故是由一条900毫米输油管道爆炸引起的,随后引起另一条700毫米管道爆炸。虽然前一条爆炸的输油管道火情很快扑灭,而后一条管道和相邻容量为10万吨的103号罐持续燃烧,直至阀门全部关闭后火势才被控制。 事故发生后,消防部门在3分钟内迅速赶赴现场开始扑救。但罐体间的消防通道过于狭窄,消防部门的车辆无法展开队形,进出受到影响,也使灭火工作受到一定影响。在扑救进程中,还出现了水供应不上的局面。最后有关方面果断下令取用可能对消防装备产生不利影响的海水,才解决了 这一问题。此外,泡沫灭火剂储备不够,只好依靠空运来解决。高温下救火的工作服等装备也出现短缺。 扑救工作的一个重要节点是油罐阀门的关闭。一个电动阀门的关闭在有电情况下只需要3分钟,而人工关闭则需要3个小时。事故导致大连新港油罐储存码头自行维护的4条6.3千伏线路故障停电,多个油罐的阀门无法正常关闭。最后依靠大连供电公司派出的发电车接续供电,才得以将剩余的7个油罐阀门关闭。但供电公司同样也遇到了问题:现场的供电线路是由企业自行维护,连电压都有差异,这给供电造成麻烦…… B 清污难点 污染海域达430平方公里海上清污没有具体时间表 据中国海监船19日13时30分最新监视结果显示,受污染海域约430平方公里,其中重度污染海域约为12平方公里,一般污染海域约为52平方公里。 19日,大连市政府通报称,清污工作有望在4到5天内完成。对此,国家海洋局表示,清污工作尚没有具体时间表。他说,目前对于什么时间能清理完毕,只能说是“一段时间”,因为虽然重点集中的污染区可以集中处理,但是随着海区每日的潮涨潮落,污油的面积被不断扩大,散油很多,散油的处理需要消耗大量的人力和时间。 据了解,目前泄漏原油限制在港区,主要集中在航道,并没有到达生态保护区、海洋资源开发区域等相关敏感区域。 据《新京报》、据新华社 16事故”事故暴露安全隐患 清污被巨浪吞没消防战士殉职 7月20日,大窑湾边防检查站官兵和相关部门人员一起进行打捞救援。 当日,大连消防支队战士张良在救灾工作中不幸以身殉职。张良与战友韩晓雄在海面风力8到9级的情况下,用安全绳固定渔船钢索,进入海里清理浮艇泵,被巨浪突然吞没。经全力搜救,韩晓雄被成功救出,而张良不幸牺牲,年仅25岁。新华社发 |