印度铁路部门官员19日说，东部西孟加拉邦当天凌晨发生列车相撞事件，致使60多人死亡，超过100人受伤。随着救援工作展开，死伤数字可能进一步攀升。印度媒体报道，初步调查显示，事故可能是人为造成：列车进站时，司机因为疏忽没看信号灯，没有减速停车，反而全速行驶，结果撞上停在车站的另一列列车。

  凌晨撞车旅客睡梦中丧生

  印度铁路部门多名官员介绍，当地时间凌晨2时左右，一列快速列车即将驶离西孟加拉邦赛恩提亚站时，车尾被另一列驶进车站的列车撞上。

  巨大的冲击力使得被撞列车尾部一节车厢顶部拱起，顶到上方一座天桥。被撞列车尾部一节行李车厢和两节乘客车厢受损严重。后两节车厢是“经济车厢”，所以经常满员负载。印度官员说，出事时，这两节车厢搭乘几百名乘客。事件发生时大多数乘客在睡梦中。撞车后，“我听见黑暗中人们的哭声和叫喊声”。一名幸存乘客

  告诉当地电视台记者：“我正在卧铺熟睡，突然听到一声类似爆炸的巨大声音。我被震下铺位。人们开始叫喊，一片恐慌。”

  死伤惨重当地居民自发救援

  印度官员当天晚些时候证实，事件致使60多人死亡，至少100人受伤。死亡数字正在更新，各方报道存在细微出入。电视画面显示，事件现场一片狼藉，列车部分车体严重变形，救援人员正在切割车体、营救幸存者，一些幸存乘客从紧急出口窗户爬出。

  当地数百名居民来到现场，参与救援。一名居民告诉当地电视台记者：“突然传来一声巨响和一阵震动，把我们从睡梦中惊醒。我们从房子里冲出来，看到车站扬起滚滚烟尘，一片混乱。”德新社报道，印度政府动

  现场

  一节车厢飞到天桥上

  据当地媒体报道，火车相撞产生的能量非常巨大，一节车厢的车顶飞向空中，落到铁道上方一个天桥上。当地居民称，事故发生大约3个小时后，救援队才赶到现场。在救援人员到来前，当地民众只好徒手帮助幸存者从车内爬出，并将遇难者遗体拖出车内。

  然而警官卡比尔（HumayunKabir）则对新德里电视台表示，救援人员在事故发生1个小时以内就赶到了现场。这是印度一个多月来发生的又一次严重铁路事故。

  印度列车下一站，天堂！

  印度有线广播电视网报道说，近15个月来，印度铁路系统共发生11起重大事故，导致数百人伤亡。

  印度是亚洲最早拥有铁路的国家，也是亚洲地区铁路网比较发达的国家之一。印度铁路总里程达6万多公里，日运客量达1000多万人次。然而，由于铁路系统老化和缺乏安全管理等原因，印度铁路系统不时出现伤亡事故。

  以下为1995年以来印度一些严重铁路事故：

  1995年8月20日，两辆列车在费罗宰拜德相撞，305人死亡，344人受伤。

  1997年9月14日，5辆敞车落入中央邦一条河中，至少100人死亡，200多人受伤。

  1998年11月26日，两辆列车在旁遮普邦相撞，至少209人死亡。

  1999年8月2日，两辆列车在西孟加拉邦相撞，285人死亡，312人受伤。

  2002年9月10日，一辆旅客快车在比哈尔邦过桥时出轨落入河中，130人死亡。

  2005年10月29日，一辆客车在安得拉邦脱轨后落入洪水中，至少113人死亡。

  本组稿件均据新华社