本报讯（记者蔡宇摄影杨涛）历时3个多月施工，成都三环路川陕立交大件桥加固接近尾声。昨日，市民罗先生致电本报，介绍这里的最新动态：1个桥墩变2个，3个桥墩变6个。按照加倍方式增加的钢管桥墩，就像大件桥新“长”出几条壮硕的“腿”。大桥荷载由此提高到1000吨级，方便大件取道这里安全通过。截至昨日，大件桥下围挡已大部分拆除，投入约400万元的大件桥加固施工进入收尾阶段。

  3个月前，成都市川陕路改造工程启动。由于长期大型车辆经过，三环路川陕立交大件桥承受力严重超负荷。为保证大桥安全，位于三环路川陕立交的大件桥也同步开始加固改造工程。改造按1000吨级荷载对大件桥进行

  加固。昨日，加固的成果已经显现：在桥体接缝处附近，施工人员加装了桥墩。加装数以一倍计算，大多原来3个桥墩增加到6个，少数1个桥墩增加到2个。

  罗先生说，增加的桥墩是直径1米多的钢管，里面还灌装了钢筋和混凝土，与原来的桥墩成对称状。在它们的支撑下，大件桥将能承受1000吨级的大件运输经过。

  另据了解，除川陕立交大件桥，整个川陕路改造还涉及到沿途8座立交桥的改扩建或新建。其中，三环路、绕城、各个铁路线交叉口的立交桥设施将焕然一新。同时，新都物流中心附近还将建全互通立交，设置川陕路入城左转匝道，解决入城分流问题。

  报料人：罗先生线索奖：30元