昨日上午10点过，市民胡先生踏上成都二环路西一段11号附近的人行天桥，行至天桥中间，眼前的一幕让他惊讶不已：天桥突然“断裂”了，另一侧升起1米多高，前进无处下脚，后退又不甘心。胡先生和其他10余位过路市民在天桥上等待约10分钟后，天桥另一侧才缓缓放下，恢复通行。

  天桥升高1米多，是为了保证“巨无霸”顺利通过。昨日上午10点至下午3点，一队自乐山前往德阳的大件运输车辆经红牌楼、清水河大桥、营门口穿城而过，清水河大桥一段还为此逆行，一路浩浩荡荡，成都市交管局出动100名交警沿途维持秩序。

  工程车举着杆子开路多辆车“护行”

  “四面八方的车辆和行人都停下来，等着这些运输车通过。”清水河大桥附近的三轮车师傅郑文志兴致勃勃地描述了“巨无霸”通过时的景象。

  郑师傅说，两辆运输车装的是长长的圆柱体，每辆车车身长约20米，高五六米，还有一辆运输车装的是底座状的东西，高也有五六米。整个车队前面有一辆工程车举着杆子开路，“大概是测量高度能不能通过，还要把电线举起来”。再加上路政部门、城管及交管部门“护送”车辆，“浩浩荡荡一共有十来辆呢！”郑师傅说，由于清水河大桥桥下右侧路面不能承重，运输车辆是在路的左侧由南向北逆向行驶的。为了等这个庞然大物缓缓通过，清水河大桥十字路口处所有方向的车辆及行人都停下来等待了10多分钟。

  可升降天桥“显威”一端升高1米多

  到达清水河大桥之前，“巨无霸”还经过了二环路西一段11号附近的人行天桥。由于该人行天桥限高只有5米，为保证运输车辆顺利通过，工作人员通过液压系统将天桥一侧升起1米多高。市民钟女士说，天桥“断裂”后，已经从另一侧上桥的行人并没有退回去，都在断面处看热闹。

  附近一家酒店的工作人员告诉记者，该天桥4月份才开始投入使用，因为常有大型运输车辆经过，“3个月内就升降了3盘了”。

  据介绍，成都目前共有3座可升降天桥，都位于二环路上，平时这3座天桥跟其他天桥一样是5米高，而调整后的高度可达到9米。由于二环路是大件运输的必经之路，今后这一区域的人行天桥有望全部采用可升降天桥。

  成都市交管局相关负责人介绍，此次大件运输车辆运送的是彭州石化的设备，由乐山前往德阳，路过成都新津、双流，并经红牌楼、清水河大桥、营门口至新都方向穿城而过，交管局出警100名维持秩序，至昨日下午3点过，运输车辆已顺利出城。

  记者刘春梅 实习生孙小韵