本报讯（文/图先云仲记者丁伟）7月2日，大渡河金口大峡谷国家地质公园一派喜庆热烈的气氛，来自全国各地的300多名铁道兵老战友齐聚在此，参加铁道兵博物馆建设开工仪式，并为新落成的“成昆铁路建设纪念碑”揭幕。

  在成昆铁路通车40周年之际，铁道老兵以重走成昆线的形式纪念那段难以忘却的岁月。

  当日下午3点15分，伴随着一声长鸣的汽笛，K5619次列车徐徐开出长达6000多米的关村坝隧道，停靠在修建成昆铁路时技术难度最高、地势最险的金口河关村坝车站。

  车厢门打开，老兵们鱼贯而出，许多人已是满头白发、步履蹒跚。“太熟悉了，还是40年前的老样子！”下车的一刻，许多人忍不住热泪盈眶。

  “背上那个行装，扛起了那个枪……劈高山填大海，锦绣山河织上那铁路网……铁道兵战士志在四方！”从车站到仪式现场不足300米的路上，铁道老兵们唱起了《铁道兵志在四方》，歌声响彻山谷，豪情不减当年。

  一曲唱罢，“成昆铁路建设纪念碑”已在眼前。该纪念碑高8.4米，碑身正面雕刻着开国元帅、原铁道兵司令员叶剑英题写的“逢山凿路、遇水架桥”8个大字，背面则刻着在筑路中牺牲的2100名烈士的姓名。

  “看到它，我就想起了当年的战友。”65岁的铁道老兵管明全说，成昆铁路每一公里铁轨下，都埋葬着两名铁道兵战士的英魂。

  随后，老兵们参加了铁道兵博物馆建设开工仪式，并为博物馆捐献了大量照片等文献资料。截至6月底，该馆筹委会共募集到照片、奖章、生活用品、劳动工具等馆藏物品330余件。