大修以后正式通车才3个月，武汉白沙洲大桥的引桥上又开始露出“大坑小洞”。引桥总面积7万平方米，目前坑洞面积累计达到300平方米。记者28日追问大桥施工方首次得到证实：坑洼是由于施工质量所致。

  据介绍，去年7—9月进行的白沙洲大桥整治工程，主要目标是为正桥更换环氧沥青路面——一种针对钢箱梁桥面沥青易脱落的特制路面。同时，引桥也更换了普通沥青。目前出现破损，就发生在引桥上。

  记者28日就此采访了白沙洲大桥的建设方武汉城投公司，相关负责人介绍，按常规工期，环氧沥青施工需要五六个月，但城市交通的压力使白沙洲大桥不能封这么长，我们的工期只有3个月，引桥因此出现破损。他说：“到今天，这七八个洞已经修好。”      宗欣