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2010年4月27日 星期
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日期:[ 2010年4月27日 ] -- 特刊 -- 版次:[ 064 ]
15分钟郫县融入成都生活圈
2010-04-27

  郫县站(含郫县东、郫县、郫县西)之交通篇

  快铁开通后,城市一下子就感觉变小了,15分钟就是市中心到二环的时空距离。”成灌快铁通车在即,让市民急切想体会到从中心城区到郫县15分钟的快感。

  快铁时代15分钟郫县到成都

  “郫县距离成都市区距离不过20公里左右,但是我每次往返两地,最少都得要40分钟,如果从IT大道走,时间还要1个小时左右。”经常在郫县和市区往来的王俊琪同所有市民一样,希望成灌快铁早日开通,“我一定要第一时间去体验一下,等快铁修好后,每次回郫县看父母,就方便快捷多了。”

  快铁开通后,郫县到成都市区仅需15分钟。现在郫县有沙西线、国道317线、成灌高速和IT大道4条东西走向的公交线路直通成都中心城区。成灌快速铁路通车以后,市民又将增加一种轨道交通出行方式,而且快铁轨道交通又因其运输量大、便捷安全,受到人们的青睐。同时,快铁的首发站“成都站(火车北站)”将与地铁1号线对接,而其“犀浦站”将与地铁2号线同站换乘。“快铁”真正实现了郫县与成都的无缝连接。这使得人们很容易接受郊区生活、市中心上班的生活方式,买房也不再为难以短时间抵达市区而担忧了,快铁快捷的载客方式使人们可以工作在城区,生活在郊区,因此城市轨道交通所达之处都形成了人口密度较高的区域。轨道交通正在改变人们的生活观念和重塑城市的经济版图,将把城市的经济水平和商业规模提到一个全新的高度。

  无缝对接郫县完善现代交通网络

  郫县距中心城区15分钟,不少人都认为这可能是指郫县城区而言。实际上,为方便郫县各地能与快铁实现零距离接轨,郫县已着手完善现代交通网络。

  对于喜欢乘坐公共交通出行

  的市民来讲,郫县拥有公交车400余辆、出租车328辆,开行的公交线路达33条,其中11条线路进入成都市区,成都市区开行到郫县区域的公交线路7条,其他区县开行到郫县区域的公交线路4条。有6条公交线路与温江、新都、彭州、都江堰对接,公交通达里程为500多公里,公交车通达所有14个镇,实现了县道公交全覆盖,村通公交覆盖率达93%。

  同时,随着郫县一个客运中心站和9个镇级公交站(即:客运中心站,安德站、友爱站、安靖林湾站、团结站、唐昌站、唐元站、花园站、古城站、新民场站)的建成,三道堰和德源镇级公交站、东南部新城公交首末站,以及快速铁路几个综合配套站的建设,一个以县客运中心站为枢纽,镇级站为集散点,沿线设港湾站,辐射全县,循环成网的公共交通场站体系也已基本形成。

  为打造“全域交通网”,郫县以快铁为核心,正在完善立体的“全域现代交通网”。东西向的国道317线、成灌高速公路、沙西线、IT大道和南北向的绕城高速公路,温-郫-彭快速通道等高等级公路穿越全境,基本形成了高速公路、国道干线为枢纽,县级快速通道为骨架,镇村道路为脉络,辐射成网、四通八达的现代公路体系。

  随着快铁的开通,郫县的铁路站点与公交站同步规划、同步设计、同步建设、同步竣工,实现轨道运输与公交运输零距离接轨。现在,郫县东西向的国道317线、成灌高速公路、沙西线、IT大道和南北向的绕城高速公路,温-郫-彭快速通道等高等级公路穿越全境,基本形成了以国道干线(高速公路)为枢纽,县级快速通道为骨架,镇村道路为脉络,辐射成网、四通八达的公路体系,实现了以各快铁站点为中心的“15分钟经济圈”快速通达目标。

  出站30米保证能换乘

  为更好地服务乘坐快铁的市民,郫县交通局目前已对县域内公交线路、车站等进行完善和调整。在快铁每个车站,都设计了公交车、出租车、非机动车停靠站和社会车辆临时停车场所,乘客只需要从出站口走30米,就一定能找到一种自己满意的换乘交通工具。乘坐公交出行,是目前国际上流行的绿色出行方式,公共交通能够有效减低碳排放量,也是一种时尚的低碳生活方式。

  同时,在快铁车站里,郫县设有专门的服务窗口,为乘客提供各种信息服务,除了常规的出行指南、叫车服务等,还提供旅游服务、美食地图等增值服务。

  快铁开通后,无论是到郫县投资、旅游还是买房,交通已经不是问题,完善的交通网络能让郫县各地的人在最短时间坐上快铁,最短时间抵达中心城区。

  地铁+快铁郫县完全融入城区

  仅仅靠一条快铁也许还不能完全说郫县融入了中心城区,那么地铁2号线西延线建设的启动后,郫县就是完全融入中心城区了。2号线西延线始于三环路北侧的成灌客运站,止于郫县犀浦站,线路全长约8.7公里,地下线为7.1公里,然后在地面的犀浦站与成灌快铁同站换乘。

  在成灌快铁犀浦站与地铁2号西延线形成零换乘,加之相配套的公交站换乘,无论从成都还是都江堰到郫县任何地方都十分便捷,不用多次转乘、换乘。“地铁2号线西延线通车后,郫县到中心城区,只需坐快铁、地铁,就可快速抵达中心城区任何一个地方。届时,郫县的地理概念将会重新书写,在中心城区上班的市民完全可以考虑到环境宜人的郫县来居住,早上坐地铁上班,比住在二环路外开车上班还快。

  郫县西站规划为交通集散中心

  郫县西站是成灌快铁第8个站点,是郫县城区重要的交通枢纽中心,该站离火车北站约16分钟左右车程。在该站旁边不远处就是地面换乘中心——郫县客运站,成灌快铁带来的县外客运人员将转由县内道路交通运输进行分流,是重要的交通集散中心。在这里,你可以坐车到邻近的温江、新都、彭州等地,十分方便。记者姚长寿实习生谭珂摄影刘陈平

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