成汽车行业国企重组民企第一例

  去年5月，广州汽车集团股份有限公司（简称广汽）以10亿元控股长丰汽车，收购上市公司长丰汽车29%的股份，从而缔造了中国汽车行业跨区域最成功兼并重组案例。一年后再次出手，广汽与全资民营车企浙江吉奥投资有限公司（简称吉奥）展开战略合作。

  4月26日下午，广汽集团董事长张房有与吉奥汽车董事长缪雪中，在美丽的杭州西湖边正式签署了战略合作协议。广汽将以现金入主吉奥，与吉奥汽车成立合资公司，双方股比为51：49，广汽成为合资公司的第一大股东。此举意味着这桩长达半年之久的“异地恋”终于修成正果，这也是中国汽车行业首例国企重组民企的成功案例。

  广汽“恋上”吉奥30万产能

  吉奥是做专业SUV和皮卡起家的。公司成立7年来，从原来台州路桥一个生产基地，发展成杭州萧山、台州路桥、山东东营三大整车生产基地，年设计生产能力为30万台皮卡、SUV和微客。去年，吉奥总销量实现了48000辆，其中微型车销售超过3万辆。今年一季度，吉奥汽车所有产品销售比去年同比增长近30%。

  广汽集团总经理曾庆洪接受本报记者采访时称，产品互补性是这次双方合作的主要目的。吉奥汽车的产品体系、品牌体系、销售体系和产业布局都与广汽集团具有很大的互补性，能为广汽集团适时参与经济型产品及新兴细分市场的竞争提供契

  机，实现“1＋1﹥2”的合作效应。今后，合资公司将根据市场需求提升产能规模，努力发展成为国内领先的皮卡生产基地和微型客车生产基地。同时，广汽集团将增加微客、皮卡车型，进一步完善公司产品结构。

  广汽是合资公司第一大股东

  根据协议，广汽集团将以货币为主出资，吉奥汽车以其汽车产业相关资产出资，共同将原吉奥汽车相关资产整合成为一家合资公司，广汽占股51%。

  一方面，双方将为合资公司提供资金、技术、人才和管理等方面的支持。另一方面，合资公司将利用原有民营企业的经营管理机制，在经济型汽车及城镇、农村、海外新兴市场等领域发挥竞争优势。合资公司将根据市场需求提升产能规模，努力发展成为国内领先的皮卡生产基地和微型客车生产基地。

  对于广汽到底投入了多少现金，双方始终不愿意透露。但吉奥汽车一不愿意透露姓名的人士称，目前吉奥汽车的总资产大概在50个亿左右。如果按照这个数字折算的话，广汽这次投入的现金应该在20个亿以上。从吉奥汽车董事长缪雪中的表现来看，这桩“婚事”他是非常满意的。

  曾庆洪透露，新成立的合资公司不会进行人事调整，经董事会同意，原吉奥董事长缪雪中将全权负责

  广汽吉奥的具体运营工作。

  广汽吉奥开创车企重组新模式

  广汽通过重组和兼并迅速完成了产品战略布局。按照广汽集团的战略布局，将在长三角地区和环渤海地区增加3个生产基地，在我国未来汽车产业集群区域的核心位置获得发展支撑和完成布局，在未来的竞争中获得战略性高点，进一步稳固在国内主要汽车产业集团的强势地位。

  去年与长丰汽车合作，成功开创了汽车行业的跨区域合作思路。此次，广汽与民营企业吉奥汽车合作，进一步完善自主品牌战略布局，将实现广汽集团先进的管理方式与民营企业灵活经营机制的有机结合。        记者段旭