从今年“五一”开始，青城山山门处有望永久性消除堵车现象。记者昨日获悉，都江堰S106线（川西旅游环线）青城山段下穿隧道工程主体工程已完工，今年“五一”正式通车。

  总投资3亿主体工程已完工

  从现场看，新建下穿隧道入口位于青城山镇青正街口，下穿后经过青城山山门、青幽街口，在东软大道路口穿出路面。该隧道是双孔隧道，全长1020米，设计时速40公里，双向4车道，隧道单孔宽度为9米，净高5.4米，大货车可直接通行。

  隧道项目总工程师徐成强介绍，该项目于2010年元旦进场施工，2月份开挖隧道主体，3月份开始浇筑混凝土,总投资3亿多元。目前隧道主体工程已经完工，路灯、排水系统、通风系统等已开始陆续安装。

  车走地下立体式交通缓堵

  昨天上午，隧道内路面开始铺柏油，路面部分从山门处到豪生酒店的辅道也已初步建成，正在完善路沿的后期施工，两侧的

  绿化带也正在铺设草坪。据徐成强介绍，目前2000多名工人正在24小时不间断施工，整条道路到“五一”时可通行。

  青城山山门前的省道S106线车流量较大，开往崇州、大邑的川西旅游环线从这里经过。同时，这条路也和青城山上山之路交叉，每到旅游旺季，这里的交通严重拥堵，给游客带来极大的困扰和不便。

  今年“五一”成灌快铁通车，前来青城山的游客可能激增，这里的交通问题更加突出。为此，都江堰市在这里建设两层立体式交通，开挖下穿隧道。

  下一步，青城山景区拟禁止机动车驶入，S106线都江堰至崇州方向的过境车辆全部经下穿隧道通行，而前往青城山的旅游车辆将停放于附近游客中心的地下停车场，游客们可选择步行或者乘坐电动观光车前往青城山。

  记者阮长安摄影刘陈平