英国挪威重新关闭刚开放的机场

  欧洲联盟交通部长会议19日决定放松飞行管制后，一些欧洲国家20日恢复部分机场运行和航线飞行。但冰岛埃亚菲亚德拉冰盖火山灰阴云仍挥之不去，新一轮尘埃云朝英国移动，迫使英国航空公司取消当天短途航线飞行计划。不过，科学家说，火山喷发形式发生转变，火山灰在减少。

  纷纷起飞飞行员靠目视飞行

  欧盟交通部长会议决定，大部分欧洲空域开放飞行，格林尼治时间20日6时（北京时间14时）生效。会议将紧邻火山尘埃云的地区列为“禁飞区”；将“遭受一些污染”的空域划为警戒区；第三类为开放空域。巴黎的两座机场20日上午逐步恢复运行，大约75%的国际航班将重新飞行。德国汉莎航空公司19日说，50架长途客机将起飞运送上万名乘客返回德国。

  瑞士当天重新开放所有空域。汉莎航空一名发言人告诉法新社记者，他们计划当天发出大约200趟航班。这一数字不及正常情况的15%。飞行员将依靠目视而不是仪表飞行。欧洲航空安全组织预计，欧洲上空航班数量20日可能达到正常情况的55%至60%。

  继续停飞英挪等国又飘尘埃

  英国航空公司20日宣布，取消当天所有短途航班，原因是新一轮火山尘埃云正在向英国移动，其速度远远超过了第一次爆发时形成的火山灰云。英航原计划当天晚些时候开始短途航班飞行。它仍希望远程航班飞行能在下午恢

  复。英国国家空中交通局当天早些时候发出预警，埃亚菲亚德拉冰盖火山“喷发加强”，新的尘埃云正在朝英国漂移，显示眼下情况“瞬息万变”。

  由于担心尘埃云的影响，波兰20日重新关闭一天前开放的4座机场，并将北部空域列为禁飞区。法新社援引挪威航空管理部门发言人的话报道，挪威20日重新关闭西南部空域和第二大机场卑尔根机场；首都奥斯陆的机场仍开放。

  尘埃减少火山首度喷发岩浆

  冰岛警方和一些科学家说，埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发未减弱，但喷出的火山灰在减少。冰岛警方在声明中说：“火山仍相当活跃，似乎有三个独立的火山口仍在喷发。”

  “尘埃云仍在上升，但更小、更淡，显示它内部火山灰减少。”冰岛气象学家说：“喷发还在继续，处于稳定状态。我们昨天晚上得知，现在喷出的更多是岩浆。”气象学家比约登·埃纳尔松说，岩浆增多意味着火山灰减少。“喷发已经转为岩浆形式。”埃纳尔松说，一名飞行员当天报告，首次看到熔岩，但它并没有外流。尘埃云高度目前约为4900米。先前尘埃云的高度为6000米左右。本组稿件均据新华社、《中国日报》

  ●最新动态

  火山灰周末或飘到我国东北不会造成影响

  韩国气象厅在昨天预测说，冰岛火山灰可能在23日前后经过朝鲜半岛上空和中国东北地区。但好消息是，到达这里的火山灰浓度低、粒子轻，不会影响到天气或航班的正常起降。

  中国国家卫星气象中心昨天表示，中国气象专家正在密切监视冰岛火山灰的扩散情况。对于火山灰是否会影响中国及可能造成的危害，国家卫星气象中心认为“要作进一步的研究”。中央气象台也表示，暂时没有相关消息披露。

  韩国气象厅昨天公开美国气象部门预测的空气流动模式说，火山灰将于23日随距地球表面9-11公里的气流，经过朝鲜半岛上空。4天后的27日，可能随乘另一离地球表面8公里的气流，经过朝鲜半岛南部海域上空。此前一天，韩国气象厅曾预测火山灰可能在今天前后就随气流到达中国东北、朝鲜等地上空，但由于大气上层的气压出现变化，因此修改了原先预测的时间。“火山灰在欧洲的扩散范围逐渐扩大，且里海和咸海附近有高压脊，因此气流扩散速度放慢，对朝鲜半岛不会有太大的影响。”韩国气象厅人士说。

  欧洲重新振“翅”

  困扰欧洲多日的“火山灰危机”19日终于出现缓解迹象，冰岛火山的活动强度有所减弱，喷发烟尘力度减小。据科学家观测，火山灰柱当前高度不超过3000米，而14日喷发时最高为9000米。一些国家也纷纷重新开放机场或是进行试飞，欧洲的天空经历尘霾后正逐渐透出曙光。

  尽管这场“火山灰危机”出现缓解迹象，但欧洲上空的尘埃仍未落定。英国气象局火山烟尘咨询中心19日说，虽然火山喷发力度减弱，但当前气流仍在将烟尘吹向英国等欧洲国家。此外，人们也在担心这座火山的活动是否还会变强，以及是否会引起其他火山爆发。有关专家认为，如何更好地应对危机，关于这一问题的思考即便在尘埃落定后也不会停止。

  ●记者亲历

  回家八仙过海各显神通

  因为前来报道欧盟财政部长非正式会议，记者15日从布鲁塞尔乘飞机来到马德里。就在飞机起飞后几个小时，冰岛火山喷发所产生的烟尘便蔓延到比利时上空，随后欧洲大部分国家的空中交通几乎陷于瘫痪。记者还没来得及庆幸，一个难题随之而来，那就是会议结束后如何返程。

  记者所要搭乘的是爱尔兰瑞安航空公司的航班，带着碰运气的心理，记者来到该公司的柜台前，询问航班何时才能恢复。柜台前排着长长的队伍。耐心等待了两个小时，记者得到的答复是：要么退票，要么最早可安排26日的返程航班，因为等待回家的人实在太多了。至于滞留期间的费用，航空公司概不负责。这意味着需要等上整整一个星期，而且还得老天保佑冰岛火山不要继续喷发。

  但由于坐飞机通常比坐火车或长途汽车更经济，因此飞机成了欧洲人长途出行的首选。可是一旦空中交通瘫痪，火车和长途汽车的运力便显得严重不足。这几天，欧洲多国的火车站和长途汽车站出现了罕见的“一票难求”局面。他们要想找到回家的路就只有“八仙过海，各显神通”了。

  ●灰常帮助

  “脸谱”来帮忙

  新西兰旅游局19日在社交网站“脸谱”（Facebook）上开设专页，呼吁新西兰人帮助滞留旅客。“数千名国际旅客受火山灰影响滞留在新西兰，让我们伸出援手，让他们意料之外的这些日子过得好一些，”旅游局说。

  杰里米·迪克森是首批响应者之一。他在网上留言：“我可以在克赖斯特彻奇提供一间屋免费住宿。”他告诉新西兰《新闻报》，他留言时尚未与妻子商量，“不过我想她会同意”。在纽约，红十字会、外交机构和一些志愿者加入到帮助旅客的行列中，给旅客提供床具和食品。

  ●特写

  首都启动应急预案

  冰岛，绵羊变灰羊

  冰岛国家广播电视台19日报道说，由于当地的尘降已大幅减少，受灾地区的农民终于得以走出家门照看家畜并检修屋舍。据当地民众描述，他们饲养的绵羊由白色变成了灰色，各种鸟类钻进了马厩避难。往日的田园和自家的屋顶上堆积着厚厚的火山灰，最厚深达10厘米。

  另据报道，尽管火山烟尘生成速度大幅放缓，但冰岛首都雷克雅未克还是于19日晚宣布启动相应的应急预防程序。火山附近还没有熔岩流的迹象，冰岛民防局认为该火山的喷发不会再引发新的洪水。雷克雅未克市卫生监督所已开始通过3个观测站密切监测空气及城市的供水质量，一旦发现异常情况就会发出相应警报并公布防护指南。

  ●声音

  可能使大气略微变暖

  在瑞典皇家理工学院任教的气候专家弗雷德·戈尔德贝里认为，冰岛火山喷发形成的大量烟尘除了导致欧洲空中交通瘫痪之外，还有可能令大气略微变暖。

  戈尔德贝里对1991年喷发的菲律宾皮纳图博火山所产生的气候影响进行了多年跟踪研究。他认为，冰岛火山的喷发强度远不及皮纳图博火山，其产生的火山烟尘一直保持在5公里至10公里高度，仅停留在大气对流层，并未进入平流层。另外，此次冰岛火山喷出各种物质的总量与皮纳图博火山相比不值一提，远未达到能改变全球气候的数量。戈尔德贝里强调，尽管此次冰岛火山喷发规模不大，火山烟尘也未进入能够影响全球气候的平流层，但这些烟尘仍旧停留在空气中。烟尘随后会在阳光的照射下变暖，并且使周围空气温度升高，因此可能会令大气温度略微上升。