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2010年4月18日 星期
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日期:[ 2010年4月18日 ] -- 国际 -- 版次:[ 009 ]
没有证据证明“机上高官强迫飞行员降落”
2010-04-18

  俄罗斯调查人员15日说,波兰总统座机图-154型客机“黑匣子”初步分析结果显示,飞行员的操作失误可能是坠机原因。

  俄罗斯调查人员说,现阶段,已经可以排除起火、爆炸、技术故障导致坠机的可能性。“黑匣子”分析结果显示,恐怕是飞行员操作失误导致飞机坠毁。援引熟悉图-154飞机特性的消息源告诉国际文传电讯社,在恶劣天气下,波兰总统专机的飞行员表现出对飞机性能的不熟悉。这个消息源说,在最后一次降落尝试中,飞行员试图在降落过程中将机身调整至水

  平飞行姿态,但飞行员不了解的是,图-154飞机的一个“特性是,当(机身侧倾时)下降速度超过每秒6米,调整机身至水平位置后飞机会出现更快的下降速度,会产生失高急坠现象”。国际文传电讯社15日说,没有发现任何证据可以证明“机上高官强迫飞行员降落在斯摩棱斯克”,“机上录音没有高官要求飞行员强行降落的记录”。

  此前据路透社15日报道,白俄罗斯领导人卢卡申科称,他认为波兰总统卡钦斯基下达了飞机着陆的最终指令。卡钦斯基此行本来是要参加卡廷惨案70周年的纪念活动。因当日空

  中有浓雾,能见度低,俄罗斯斯摩棱斯克州的航空管制员建议飞行员开往另一个机场,但据称飞行员没有理睬这个建议,并四次尝试降落,最终撞倒了树梢并坠毁。俄罗斯国际文传电讯社援引卢卡申科的话说:“如果总统在空军一号飞机上,出现了异常状况时机长要将情况直接汇报给总统。”他说:“卡钦斯基问了在这种情况下飞机是否能降落,但无论如何,最终有决定权的还是总统。做出是否降落决定的是他,尽管飞行员并非必须遵守。”本组稿件据新华社、《中国日报》等

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