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2010年4月17日 星期
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日期:[ 2010年4月17日 ] -- 体育 -- 版次:[ 014 ]
惊魂一刻 有人把滚滚儿开飞了!
2010-04-17
赛车变成一堆废铁图据新浪体育
布埃米惊魂未定CFP供图

  昨日练习赛事故不断,阿隆索再次遭遇爆缸

  F1·上海站

  上赛道昨天开始热身,虽然仅仅是自由练习赛,但赛道上的惊险场面却已经令人叹为观止。在昨天上午的首次练习赛中,阿隆索的法拉利赛车便发生了爆缸事故,不过红牛二队的布埃米遭遇的事故则更为严重,他的赛车前悬挂瞬间崩溃,两个前车轮同时飞了出去!

  尘土飞扬,布埃米车轮在飞

  红牛二队布埃米的赛车故障没有任何的先兆。当布埃米驾驶着他的赛车进入第14号弯后的直道时,赛车突然“自动解体”,两个前轮转瞬间朝着两边飞出,紧接着,赛车的悬挂系统也自行解体爆开,飞散着布满整个赛道。所幸直道尽头拥有很长的沙石缓冲带,布埃米的赛车最终向前冲了几米之后,撞到护墙停了下来,虽然整部赛车已经基本报废,但布埃米本人并没有受伤,他在镇定了几秒后,慢慢爬出了座舱。

  通过慢镜头显示,布埃米的赛车悬挂突然碎掉,后轮完全锁死,因此赛

  车才撞向了护墙。这次事故还导致了第一次练习赛中断了9分钟后才重新开始。布埃米也因此影响了成绩,只排名第17位,而由于赛车的损坏,他甚至没有参加下午进行的第2次练习。

  烟火缭绕,阿隆索又爆缸了

  在首次自由练习之中,阿隆索一直到下半段时间才加入比赛,但没想到才跑了6圈便黯然退出了比赛。大约在第52分钟,阿隆索驾驶的F10赛车尾部的排气管突然冒出了大量浓烟,西班牙人立刻将赛车停到了路边。此时,排气管里已经冒出了火焰,阿隆索利用车队电台进行了简短的通报,然后赶紧离开了赛车。此时,阿隆索甚至还

  没有做出一个计时圈的成绩。

  法拉利车队随后发出简报,表示阿隆索的赛车是引擎爆缸。法拉利赛车引擎在本赛季前三站都出现了各种各样的问题,甚至在马来西亚站还导致了阿隆索的退赛。而第一次练习赛的爆缸对两位法拉利车手的第二次练习也产生了一定的影响,在下午进行的第二次练习中,阿隆索和马萨都小心翼翼地保护引擎,因此成绩不佳,分别排名第十和第十一位。

  值得一提的是,车王舒马赫在昨天的练习赛中成绩稳定,两次成绩均排名第四位。而迈凯轮车手汉密尔顿则在第二次自由练习中做出全场最快圈速,列练习赛之首。

  ▶揭秘F1

  比赛中尿急咋办车手只能尿身上

  也许人们想像不到,一位F1车手需要承受多大的体能消耗,也许从车手与水的关系上,我们能得到一些答案。

  据了解,F1车手在比赛之前都会喝很多水,因为激烈的比赛会让他们流很多汗。通常一场比赛下来,一位车手脱水量大约是3升左右,而一场顶级网球比赛,一位球员的脱水量不过1升左右。据统计,一个赛季下来,一位F1车手脱水总量将近60升,这些水足够冲澡2分钟,或者用滚筒洗衣机洗一次全家人的衣服。

  脱水如此严重,车手在比赛中肯定会口渴,当然,F1赛车里都有储

  水装置,只要车手们按一下赛车上的出水按钮,水就会流到他们的嘴里。

  值得一提的是,既然车手们赛前赛中都要喝很多水,如果比赛中想方便怎么办?昨天在围场里,记者正好遇到了正在做节目的前F1车手库尔哈德,便向他咨询了这个问题。没想到,库尔哈德的答案令人吃惊:“比赛中总是有尿急的时候,有些人会直接尿出来,有些人不会,有一次在比赛中我就尿在自己身上。”虽然很少发生这样的事,不过赛车内温度很高,即便真尿车里了,也会很快就挥发掉的。

  ▶焦点关注

  舒马赫签名讲原则

  请记住舒米现在效力的车队CFP供图

  “你回来,所以我们回来!”在上赛道,热情的中国车迷打出这样的横幅迎接舒马赫归来,而舒马赫也尽量满足着每一个车迷的签名合影要求。所以,凡是有舒马赫出现的地方,车迷们总是会前呼后拥。

  昨日下午,结束了第二次自由练习的舒马赫刚出现在围场,立刻吸引了所有媒体的镜头。由于刚刚做出的圈速排在全部车手的第四位,舒马赫心情很不错,短短20多米的距离,他耐心地为十几位车迷签名,可谓有求必应。不过,有一位车迷却很不幸,在舒马赫面前碰了钉子,当他把舒马赫当年身着法拉利大红比赛服的照片递到车王面前时,车王耸耸肩表示了拒绝,并加快了步伐。显然,舒马赫很讲原则,因为他如今效力的车队不是法拉利。看来,要成为一名合格的车迷,也要讲点原则才行。

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