世博会6场试运行箭在弦上

  自4月20日起，世博园区将迎来正式开园前的6场试运行，这是对园区运营等各方面“真刀实枪”的综合考验。

  按既定计划，4月25日，50万人将参与试运营，其中有15万人由长三角旅游系统组织，将通过各指定旅行社组团来沪。一周前，世博会组织者来到花桥和江桥两个收费站，拿着表掐算每辆车过收费口的时间，测算当天2000辆大巴从江苏来沪通过道口的时间，商量为旅游巴士配套各种便捷通行措施。15万人同时抵沪，是针对极端情况的“压力测试”，将是一场严峻挑战。

  园区公交开空调装沙袋高强度工作而在世博园区内公交枢纽，一辆辆绿色大巴整齐地停放着，它们全都是绿色新能源车，能实现零排放，其中120辆为纯电动城市公交车，36辆为超级电容客车。

  为了模拟世博开幕后游客多、天气热的行驶状况，每辆车每天装着沉重的沙袋，开启空调，在世博园区的指定公交线路上行驶。纯电动车使用的电池组，续驶里程为80公里左右，试运营时1天要换3次电池组，大约行驶240公里，确保开园后每辆车都扛得住“高强度工作”。

  在堪称“全市交通指挥大本营”的交通综合信息平台指挥中心内，工作人员也在进行调试。通过大屏幕，上海哪条轨道交通最拥挤，哪个高架匝道口临时关闭，哪一班列车还有票……所有道路交通、公共交通、对外交通等方面的信息一目了然；一旦遇到突发事件，有关人员能及时作出指挥和应急响应……  据《人民日报》