奔驰新E级L宝马新5系Li

  将同时亮相北京车展

  日前，记者从北京车展组委会获得最新消息：北京奔驰新E级加长版和宝马新5系Li都将在本月23日开幕的北京车展上亮相，一场真正意义上的豪车巅峰对决正式开打。

  奔驰、宝马（业界称为“双B”）都是国内高端消费者最为关注的豪华品牌，两款专门针对中国市场推出的加长版车型同时同地亮相，这在全球汽车史上还是第一次。“双B”狭路相逢可谓殊途同归——目标直指中国越来越庞大的高端商务车消费群体。至此，包括奥迪在内，德国三大豪华品牌如今都有了专门针对中国市场的加长版车型。

  “双B”加入豪车“加长战”升级

  2009年，奥迪A6L和A4L总计超过10万辆的销售业绩，让宝马和奔驰羡慕不已，因此，“双B”对奥迪发起的新一轮攻击将从其全新推出的E级L和5系Li开始。

  在加长版奥迪A6L大行其道的几年中，宝马、奔驰当然没有坐以待毙。华晨宝马首先推出了国产5系Li轿车，并由华晨宝马生产新一代5系Li轿车；而北京奔驰新E级加长

  版的出现，也将在国内掀起德系三大豪华品牌全面加长化的热潮。通过已经得到的华晨宝马新5系LI和北京奔驰新E级轿车的参数基础进行对比，两款车型的车长都达到了5米以上，轴距也都超过了3米。如果倒推几年，这两款高级轿车的尺寸数据已经完全可以与更高级别的宝马7系、奔驰S级这样的顶级豪华车较量了。

  在德系豪华品牌三驾马车中，奔驰是最晚出现针对中国市场加长版车型的品牌。看来，为了顺应需求庞大的中国市场，奔驰也作出了快速的反应和决策。

  有备而来新E级L单挑5系Li

  目前，由于奥迪A6L已近换代周期，在车型上略显疲态，因此，2010年，高端商务轿车的争霸战无疑由“双B”的全新E级L和5系Li来领衔主演。

  不过，在加长之后，奔驰新E级加长版和宝马新5系Li还是有一定的尺寸差距。其中，车辆轴距方面，奔驰E级加长版比宝马新5系Li短了近100mm，理性地说，这100mm的差距对于车内乘坐空间的影响还是存在的。在这个回合的较量中，宝马新5系Li占了上风。而在动力配置方面，根据目前得到的信息，国产新5系Li和奔驰新E级加长版都会包含三款引擎。但从引擎排量区间上看，奔驰新E级包含了两款2.0升以下的引擎，分别是配备1.8升涡轮增压的E260L和1.6升涡轮增压的E180L，在实现低排量、高动力的同时，相信在售价上也将占据优势。同时，奔驰新E级国产后，原装进口的E200、E260和E300仍不会退出市场，因此，奔驰E级的产品线将达6款，相对来说，宝马新5系Li的三款6缸引擎选择范围就要窄些。

  奔驰的全线出击正表露了其后来居上的野心。梅赛德斯-奔驰负责市场与销售的执行副总裁施密特在接受记者专访时表示，今年奔驰在中国（含北京奔驰和奔驰中国）的销售目标将达到10万辆，国产加长版新E级轿车将在北京车展期间亮相，并将担当销售主力，可见奔驰对新E级寄予了厚望。

  记者黄明君