成都昨日启动“打击冲站偷逃通行费”专项行动

  □《大货车强冲收费站用手枪逼退收费员》追踪

  成都绕城高速作为全省高速公路的转换枢纽，却成了冲站偷逃通行费的重灾区。大货车疯狂冲关经本报持续报道后，引起了各方的高度重视。昨日下午，一场围剿绕城高速冲关车辆的大战正式打响：成都公安交警、交通执法部门、绕城高速公路川西片区公司联手展开了“打击冲站偷逃通行费”专项行动。

  给400元就有人带我们冲出去，正常交通行费是700元。”刘某说，冲一次就能节约300块钱，这种利润相当可观。

  一名执法工作人员说，凡被他们抓获的闯关司机都称自己是“第一次”。

  该项整治行动将持续至今日凌晨，并将形成常态，保持严打严抓的高压态势。

  A 围剿行动

  强行闯关大货车中两嫌疑人落网

  昨日凌晨零时08分，一辆车牌号为鲁RB4555的大货车从棋盘关开至成都，驶入绕城高速公路成彭收费站。这时前方的电子牌上显示：该货车总重53吨，应缴纳过路费共计1200多元。

  让人意想不到的是：这辆大货车没有减速停车交费，反而加大油门直冲了过来……只听见“咔嚓”一声巨

  响，收费栏杆被拦腰折断。大货车没想到的是：它这一撞，刚好直接撞进了新都警方的埋伏圈。等它开出没几百米远，就被现场蹲守的交通执法人员和110巡警拦截下来。

  货车里有两名男子，执法人员一眼就认出坐在副驾位上的“老朋友”：此人曾带领车辆冲关。随后，两男子被移交大丰派出所，接受进一步调查处理。

  三方联手全力围剿冲关逃费车辆

  昨日下午3时，来自成都金牛公安分局、新都公安分局、成都交警、成都交通执法四支队、川西片区公司的上百名人员，在绕城高速北新收费站集结，联手展开“打击冲站偷逃通行费”专项行动。

  专项行动人员在启动仪式结束后，全面撒开，通过“点”、“面”布控，打击冲关逃费车辆。交通执法四支队三大队队长王海军和30多名同事开车上绕城高速，沿线排查可疑车。不久，王海军便在成灌收费站附近查获一辆套牌车；金牛巡防大队110巡警荷枪实弹地驻守在各收费站，和其余执法人员一道对冲站大货车及其背后的黑恶力量展开现场围剿。

  记者获悉，该项整治行动将持续至今日凌晨，并将形成常态，保持严打严抓的高压态势。据介绍，这样大规模整治冲关逃费车的行动，在全省属首次。

  B 公司通报

  挡下12辆冲关车挽回损失2万元

  川西片区公司监事会主席李金生说，目前在绕城高速周围聚集了数个专门以偷逃通行费牟取暴利的团伙，偷逃通行费形式由以前换卡逃费、制作假免通行费证件逃费等，转化为持刀、持枪威胁殴打收费员。

  每天都有大量车辆冲站逃费，最多时每晚达500多辆。据不完全统计，冲站车导致全省高速公路路网通行费流失每年达1.5亿元以上，导致设备每年损失达100万元左右。

  3个月内，绕城高速收费员被围攻殴打致伤的就有20余人，其中重伤3人。从3月18日到30日，北新和大件收费站发生3起持枪冲关事件。3月19日凌晨，双流收费站收费员何龙左被殴打成重伤，已有4名收费员向公司提出辞职。

  川西片区公司路安部负责人巫东生说，4月1日至今，有12辆冲站车辆被执法人员现场挡获，两名嫌疑人被抓，挽回经济损失近2万元。

  C 内幕揭秘

  冲关货车司机：冲一次省300元

  4月2日上午，在四川省交通厅高速公路交通执法第四支队，执法工作人员正在对当日凌晨挡获的冲关货车司机刘某做笔录。刘某蹲在地上，满地烟蒂，他看起来很憔悴。

  “你第几次到成都？”执法队员问。“已经来过很多回了！我以前可从来没有冲过关哦！”刘某答道。一名执法工作人员说，凡被他们抓获的闯关司机都称自己是“第一次”。

  “我把货车停在路边检查车况，一个小伙子走过来，问我想不想省过路费。那个小伙子说他们在收费站有人，没有风险，保证出了站才交钱。”

  “给400元就有人带我们冲出去，正常交通行费是700元。”刘某说，冲一次就能节约300块钱，这种利润相当可观。

   “带头人”伎俩：报假警“调虎离山”

  当天，带头冲站的小伙被带往大丰派出所接受调查。从询问笔录上，可清晰地还原冲关过程。

  据这名姓王的小伙子交代：“我坐在（车牌号为）陕F×××××的货车上，后面跟着（车牌号为）陕F×××××的货车来到成彭收费站。当货车行驶至收费亭前时，我下车将栏杆掰开让货车冲出去，我再上车收钱。”

  据王某称，他在跟陕西牌照的大货车汇合前，开着一辆奥拓车寻找目标。为了让货车司机上钩，他们会说：“你放心吧，我们在收费站有人，不会出事的。”一旦对方上钩，这伙人便会派人上大货车，给司机“壮胆”。

  很多帮忙冲关者会使用“调虎离山”计：一旦找到生意，他们便打电话给路政说发生了车祸，趁路政执法队员前往处置的时间空隙，冲关者早就逃之夭夭了。

  记者张运骄 李寰 实习生伍仁伟 摄影刘陈平